Kilde til Emilie Franziska, Ystad · RAA_VRAK · RAÄ L1987:8216

passerat Falsterborevs fyrskepp sattes kurs mot Sandhammarens fyr, Ystad

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

Vist revision: 2ca30573-a749-4d66-a797-abbddaa4f3a9 · Gemt: 2026-11-08 10:51:26 UTC

Kildeoplysninger

Åbn originalkilden

Kildens licens

Gemt dansk AI-referat

Referatet hører til denne revision. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.

EMILIE FRANZISKA, også kaldet FRANZISKA, var en motorgalease af træ, bygget i 1884 og fremdrevet med maskine og sejl. Den 27. marts 1928 sejlede fartøjet under kommando af J. A. Lind med tre besætningsmedlemmer fra København til Sölvesborg med en last majs. Efter passagen af Falsterborevs fyrskib blev kursen sat mod Sandhammarens fyr, men sigtbarheden blev stadig dårligere, indtil der lå tæt tåge. Kort før midnat blev loggen aflæst, og da føreren mente, at den beregnede distance var tilbagelagt, ændrede han kurs mod nord. Først et godt stykke tid senere blev der loddet, og dybden blev målt til 12 fod. Kort efter tog fartøjet grunden og satte sig trods flere kursændringer helt fast. Inden et bjærgningsforsøg kunne iværksættes, blev skibet vandfyldt. Bjærgningsselskabet undersøgte stedet og vurderede både fartøj og last som fuldstændig tabt. Forliset skete den 28. marts i tæt tåge og strømsætning omkring 1 sømil nordøst for Sandhammarens fyr, syd for Simrishamn, og blev tilskrevet forsømt lodning.

Fuld kildetekst

Beskrivelse: Fartygslämning, uppgift om. Motorgaleas förlist 1928-03-28 på grund av försummad lodning. Förlisningen skedde i tjocka och strömsättning, NO om Sandhammaren, S om Simrishamn.

Alternative navne:

  • EMILIE FRANZISKA
  • FRANZISKA

Orientering: 1 nm NO om Sandhammarens fyr.

Placering: Synlig over havbunden

Tradition: Historik: Motorgaleas av trä byggd 1884.
Förlisningsförlopp: 1928-03-27 stod fartyget under befäl av J A Lind med 3 mans besättning på resa från Köpenhamn till Sölvesborg med majs. Sedan fartyget passerat Falsterborevs fyrskepp sattes kurs mot Sandhammarens fyr. Under tiden blev vädret allt mer disigt tills full tjocka rådde. Strax före midnatt avlästes loggen och då distansen enligt befälhavarens åsikt var utseglad ändrades kursen nordvart. Sedan en längre tid förflutit efter kursändringen lodades och erhölls 12 fots djup. Strax efter fick fartyget grundkänning för att slutligen, trots kursändringar, helt och hållet fastna. Innan försök att bärga fartyget hunnit göras, hade detsamma vattenfyllts. Efter undersökningen på platsen betecknade bärgningsbolaget såväl fartyget som lasten såsom helt och hållet tillspillogivna. Sjöförklaring vid rådhusrätten i Ystad 1928-04-02.

Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning

Antikvarisk kommentar: Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Ukendt

Skadestatus: Okänd — Uppgift saknas.

Egenskaber:

  • Framdrivning: Maskin, Segel
  • Material: Trä

Skriftlige kilder:

  • Litteraturhänvisning: Register över förlista fartyg vid Sveriges kuster åren 1873-1976.
  • Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm A-F, svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
  • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 7190

Publiceret: 20-11-2021

Senest ændret: 20-11-2021

Registreringsgrundlag: Annat underlag

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 10 m

Indlæsningsusikkerhed: 10 m

Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

Åbn registreringen i Fornsök

Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, uppgift om. Motorgaleas f&#xF6;rlist 1928-03-28 p&#xE5; grund av f&#xF6;rsummad lodning. F&#xF6;rlisningen skedde i tjocka och str&#xF6;ms&#xE4;ttning, NO om Sandhammaren, S om Simrishamn.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>EMILIE FRANZISKA</li><li>FRANZISKA</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> 1 nm NO om Sandhammarens fyr.</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Tradition:</strong> Historik: Motorgaleas av tr&#xE4; byggd 1884.&#xA;F&#xF6;rlisningsf&#xF6;rlopp: 1928-03-27 stod fartyget under bef&#xE4;l av J A Lind med 3 mans bes&#xE4;ttning p&#xE5; resa fr&#xE5;n K&#xF6;penhamn till S&#xF6;lvesborg med majs. Sedan fartyget passerat Falsterborevs fyrskepp sattes kurs mot Sandhammarens fyr. Under tiden blev v&#xE4;dret allt mer disigt tills full tjocka r&#xE5;dde. Strax f&#xF6;re midnatt avl&#xE4;stes loggen och d&#xE5; distansen enligt bef&#xE4;lhavarens &#xE5;sikt var utseglad &#xE4;ndrades kursen nordvart. Sedan en l&#xE4;ngre tid f&#xF6;rflutit efter kurs&#xE4;ndringen lodades och erh&#xF6;lls 12 fots djup. Strax efter fick fartyget grundk&#xE4;nning f&#xF6;r att slutligen, trots kurs&#xE4;ndringar, helt och h&#xE5;llet fastna. Innan f&#xF6;rs&#xF6;k att b&#xE4;rga fartyget hunnit g&#xF6;ras, hade detsamma vattenfyllts. Efter unders&#xF6;kningen p&#xE5; platsen betecknade b&#xE4;rgningsbolaget s&#xE5;v&#xE4;l fartyget som lasten s&#xE5;som helt och h&#xE5;llet tillspillogivna. Sj&#xF6;f&#xF6;rklaring vid r&#xE5;dhusr&#xE4;tten i Ystad 1928-04-02.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bed&#xF6;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Registrerad som F&#xF6;rlisningsuppgift i &#xE4;ldre databas.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Ukendt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ok&#xE4;nd &#x2014; Uppgift saknas.</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin, Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Register &#xF6;ver f&#xF6;rlista fartyg vid Sveriges kuster &#xE5;ren 1873-1976.</li><li>Arkivhandlingar: F&#xF6;rlisningar i Sverige, p&#xE4;rm A-F, svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: A F&#xD6;R 7190</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 20-11-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 20-11-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Annat underlag</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/0f3f7402-de67-403d-a5af-4c0c1fd01d83" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[14.20558705,55.38841475]}

Koblinger og nærliggende vrag

Kilde: passerat Falsterborevs fyrskepp sattes kurs mot Sandhammarens fyr, Ystad

Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

Kildens position (WGS84): 55.3884148, 14.2055871

Alle aktivt koblede vrag (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

Aktive koblinger til kildeposten
VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
Emilie Franziska, Ystad55.3884148, 14.20558710,000 km

Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

Viser 15 af 15 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
Carl, Simrishamn55.4075485, 14.21887332,287 km
Oxen, Ystad55.3749988, 14.17466812,458 km
Vrak 4, Simrishamn55.4074638, 14.23321802,744 km
Sandhammaren 8, Simrishamn55.4127594, 14.22367642,938 km
Sandhammaren 7, Simrishamn55.4182373, 14.23142423,696 km
Sandhammaren 3, Simrishamn55.4193109, 14.22869623,732 km
Sandhammaren 4, Simrishamn55.4189883, 14.23258443,803 km
Sandhammaren 6, Simrishamn55.4201652, 14.23307143,934 km
Sandhammaren 2, Simrishamn55.4206559, 14.23457564,025 km
Vrag, Ystad55.3747611, 14.26888494,277 km
Sandhammaren 5, Simrishamn55.4241583, 14.23582544,409 km
Sandhammaren 1, Simrishamn55.4272557, 14.23518184,706 km
Træskib, Ystad55.3797445, 14.12992274,876 km
Vrag, Ystad55.3771419, 14.12979204,949 km
Vrag, Ystad55.3784212, 14.12853374,993 km