Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.
En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.
Vragets position og kildepositioner
Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.
Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.
2 kildepositioner ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.
Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.
Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Gemt dansk AI-referat: Det danske motorskib ÖSTBORNHOLM var den 6. august 1945 under bugsering af den danske slæbebåd Bien mod Aalborg, hvor skibet skulle repareres på værft. ÖSTBORNHOLM var blevet ramt under bombardementet af Nexø og var senere blevet bjærget af Svitzer. Skibet skulle ikke sejle gennem Falsterbokanalen, men følge den minestrygede 5-meter-rende rundt om Falsterbonæsset. Kl. 10.20, omkring 3 sømil sydøst for kanalen og øst for grunden Klapperåsen, eksploderede en mine under agterskibet. ÖSTBORNHOLM sank så hurtigt, at redningsbådene ikke kunne sættes i vandet. Kaptajn I. Clausen forsvandt ved eksplosionen og omkom, mens tre besætningsmedlemmer blev såret. Clausen var under den tyske besættelse kendt som en af de dristigste deltagere i den illegale trafik. Bien blev lettere beskadiget af det kraftige ryk i slæbelinen, men kunne hjælpe besætningen og blev på ulykkesstedet for at lede efter kaptajnen, dog uden resultat. Derefter sejlede slæbebåden mod Sverige, hvorfra rederiet blev underrettet. En af marinens bevogtningsbåde blev straks sendt til stedet, og de sårede blev bragt fra Falsterbokanalen til Trelleborg sygehus. Oplysningen bygger på historiske kilder; vraglokaliteten er ikke fysisk bekræftet.
Gemt dansk AI-referat: Det sejldrevne fartøj Östbornholm skal ifølge registreringen være forlist ved Simrishamn i Skåne den 31. december 1963, alternativt den 30. december 1964. Vraglokationen er ikke fysisk bekræftet.