Kilde til Östbornholm, Simrishamn · RAA_VRAK · RAÄ L1987:8183
ska förlist SO om Falsterbokanalen, Simrishamn
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-11-08 10:56:11 UTC · aec2ede9-51b0-470a-b465-db24a726f84f · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: aec2ede9-51b0-470a-b465-db24a726f84f · Gemt: 2026-11-08 10:56:11 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Det danske motorskib ÖSTBORNHOLM var den 6. august 1945 under bugsering af den danske slæbebåd Bien mod Aalborg, hvor skibet skulle repareres på værft. ÖSTBORNHOLM var blevet ramt under bombardementet af Nexø og var senere blevet bjærget af Svitzer. Skibet skulle ikke sejle gennem Falsterbokanalen, men følge den minestrygede 5-meter-rende rundt om Falsterbonæsset. Kl. 10.20, omkring 3 sømil sydøst for kanalen og øst for grunden Klapperåsen, eksploderede en mine under agterskibet. ÖSTBORNHOLM sank så hurtigt, at redningsbådene ikke kunne sættes i vandet. Kaptajn I. Clausen forsvandt ved eksplosionen og omkom, mens tre besætningsmedlemmer blev såret. Clausen var under den tyske besættelse kendt som en af de dristigste deltagere i den illegale trafik. Bien blev lettere beskadiget af det kraftige ryk i slæbelinen, men kunne hjælpe besætningen og blev på ulykkesstedet for at lede efter kaptajnen, dog uden resultat. Derefter sejlede slæbebåden mod Sverige, hvorfra rederiet blev underrettet. En af marinens bevogtningsbåde blev straks sendt til stedet, og de sårede blev bragt fra Falsterbokanalen til Trelleborg sygehus. Oplysningen bygger på historiske kilder; vraglokaliteten er ikke fysisk bekræftet.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Fartygslämning, uppgift om. Danskt motorfartyg som 1945-08-06 minsprängdes ca 3 dist. SO om Falsterbokanalen. Befälhavaren dog och tre man skadades.
Alternative navne:
- ÖSTBORNHOLM
Orientering: Ca 3 dist. SO om Falsterbokanalen.
Placering: Synlig over havbunden
Tradition: Östbornholm var under bogsering och drogs av danska bogserbåten Bien till Falsterbokanalen. Den skulle ej passera kanalen utan använda den minsvepta 5 m leden runt Falsterbonäset. En av flottans vedettbåtar beordrades omedelbart till platsen. Händelsen ägde rum kl. 10:20 ost om grundet Klapperåsen. Från Falsterbokanalen transporterades de sårade till Trelleborgs lasarett.
Den döde kapten I. Clausen, som försvann under explosionen var under tyska ockupationen känd som en av de djärvaste deltagarna i den illegala trafiken. Fartyget hade träffats vid bombfällningen mot Nexö och senare bärgats av Svitzers. Var nu på väg till Aalborg för att repareras på varv. Minsprängningen skedde genom att en mina exploderade under akterskeppet.
Östbornholm sjönk så hastigt att man inte hann sätta ut livbåtarna. Vid det kraftiga rycket i bogserlinan på grund av explosionen blev bogserbåten Bien något skadad men dock inte värre än att hon kunde hjälpa besättningen. Bien stannade kvar en stund på olycksplatsen för att söka efter kaptenen men utan resultat. Därefter satte Bien kurs mot Sverige varifrån rederiet underrättades om olyckan.
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Antikvarisk kommentar: Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas. Lämningens position är fel då fartyget ska förlist SO om Falsterbokanalen.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Ukendt
Skadestatus: Okänd — Uppgift saknas.
Egenskaber:
- Framdrivning: Maskin
Skriftlige kilder:
- Litteraturhänvisning: Register över förlista fartyg vid Sveriges kuster åren 1873-1976
- Internet
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 8400
Publiceret: 03-12-2021
Senest ændret: 03-12-2021
Registreringsgrundlag: Annat underlag
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygslämning, uppgift om. Danskt motorfartyg som 1945-08-06 minsprängdes ca 3 dist. SO om Falsterbokanalen. Befälhavaren dog och tre man skadades.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>ÖSTBORNHOLM</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Ca 3 dist. SO om Falsterbokanalen.</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Tradition:</strong> Östbornholm var under bogsering och drogs av danska bogserbåten Bien till Falsterbokanalen. Den skulle ej passera kanalen utan använda den minsvepta 5 m leden runt Falsterbonäset. En av flottans vedettbåtar beordrades omedelbart till platsen. Händelsen ägde rum kl. 10:20 ost om grundet Klapperåsen. Från Falsterbokanalen transporterades de sårade till Trelleborgs lasarett.

Den döde kapten I. Clausen, som försvann under explosionen var under tyska ockupationen känd som en av de djärvaste deltagarna i den illegala trafiken. Fartyget hade träffats vid bombfällningen mot Nexö och senare bärgats av Svitzers. Var nu på väg till Aalborg för att repareras på varv. Minsprängningen skedde genom att en mina exploderade under akterskeppet.

Östbornholm sjönk så hastigt att man inte hann sätta ut livbåtarna. Vid det kraftiga rycket i bogserlinan på grund av explosionen blev bogserbåten Bien något skadad men dock inte värre än att hon kunde hjälpa besättningen. Bien stannade kvar en stund på olycksplatsen för att söka efter kaptenen men utan resultat. Därefter satte Bien kurs mot Sverige varifrån rederiet underrättades om olyckan.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bedömning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas. Lämningens position är fel då fartyget ska förlist SO om Falsterbokanalen.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Ukendt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Okänd — Uppgift saknas.</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturhänvisning: Register över förlista fartyg vid Sveriges kuster åren 1873-1976</li><li>Internet</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 8400</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 03-12-2021</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 03-12-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Annat underlag</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/c55689d5-3bd3-40a0-ab53-881d5bc269e2" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[14.34642823,55.57007964]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: ska förlist SO om Falsterbokanalen, Simrishamn
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 55.5700796, 14.3464282
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Östbornholm, Simrishamn | 55.5700796, 14.3464282 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 3 af 3 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Falkland, Simrishamn | 55.5559966, 14.3586506 | 1,744 km |
| Tri Colour, Simrishamn | 55.6025802, 14.3246796 | 3,864 km |
| Villon | 55.5627232, 14.4171701 | 4,523 km |