Hestevraget

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Utifr&#xE5;n side scan sonarbild &#xE4;r det en tydlig skrovhel fartygsl&#xE4;mning som m&#xE4;ter 14x4 meter. L&#xE4;mningen sticker upp cirka 2 meter &#xF6;ver omgivande botten. P&#xE5; sonarbilden g&#xE5;r det &#xE4;ven att se ett liggande stockankare p&#xE5; utsidan av vraket. Fartygsl&#xE4;mningen &#xE4;r insvept i tr&#xE5;lar och vid besiktningstillf&#xE4;llet med ROV i augusti 2025 var det inte m&#xF6;jligt att se n&#xE5;gra detaljer av vraket, men vad som tolkades som uppbrutna d&#xE4;ckplankor noterades.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>&quot;HESTEVRAGET&quot;</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Vraket ligger i NV-SO riktning med troligtvis f&#xF6;ren mot NV.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Terr&#xE6;n:</strong> Plan mjukbotten.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> M&#xF6;jlig fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Efter genomf&#xF6;rda ROV-besiktningar tolkades l&#xE4;mningen initialt som en mindre tr&#xE5;lare fr&#xE5;n 1900-talet, baserat p&#xE5; ett till synes intakt skrov. Uppgifter fr&#xE5;n dykningar utf&#xF6;rda av en dansk sportdykare omkring 2005 indikerar dock att tr&#xE4;skrovet &#xE4;r nedbrutet till bottenniv&#xE5; och att det sammanh&#xE5;llna intrycket i st&#xE4;llet orsakas av lasten, best&#xE5;ende av murtegel, st&#xE5;ngj&#xE4;rn och h&#xE4;star. Runt om vraket ligger ca 10 kompletta h&#xE4;stskelett.&#xA;L&#xE4;mningens karakt&#xE4;r talar d&#xE4;rmed f&#xF6;r ett &#xE4;ldre seglande lastfartyg. F&#xF6;rekomsten av stockankare samt uppgifter om h&#xE4;sttransporter (&#x201D;Hestevraget&#x201D;) st&#xE4;rker denna tolkning. Vrakets ursprungliga l&#xE4;ngd uppskattas till cirka 20&#x2013;25 meter.&#xA;Mot denna bakgrund bed&#xF6;ms l&#xE4;mningen prelimin&#xE4;rt kunna dateras till 1700&#x2013;1900-tal och utg&#xF6;r d&#xE4;rmed en m&#xF6;jlig fornl&#xE4;mning. Den f&#xF6;rdjupade arkivstudien har inte kunnat fastst&#xE4;lla vrakets identitet.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> &#xC5;verkan &#x2014; Utifr&#xE5;n side scan sonarbilder kan man se ett tydligt tr&#xE5;lsp&#xE5;r som l&#xF6;per tv&#xE4;rs &#xF6;ver vraket, vilket har skadat den aktre delen av l&#xE4;mningen.</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li><li>Typ: Skepp</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Lindstr&#xF6;m, Jens. 2025. Kattegatt Syd - Arkeologisk utredning, steg 2, inf&#xF6;r planerad vindkraftspark i S&#xF6;dra Kattegatt. Nordic Maritime Group Rapport: S-117.2024</li></ul><p><strong>Feltdato:</strong> 20-08-2025</p><p><strong>Publiceret:</strong> 08-07-2026</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 08-07-2026</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> DGPS</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 2 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 5 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/36a78c91-0079-44f2-af71-8ebfd9fbd9cf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[11.99191809,56.81527185]}