Flydedokken- Alssund

Kilde: Bubblewatcher. Oversat fra https://www.bubblewatcher.de/schwimmdock/

Position og dybde: Kilden angiver 11–12 m mod øst og 15–17 m mod vest; dybeste punkt er 17,6 m. Bundfeltet er afrundet op til 18 m, da registreringsfeltet kun accepterer hele meter; dette er ikke en ny måling. Topdybden er ikke entydigt oplyst. Talpositionen og stedbeskrivelsen ca. 350 m syd for Alssundbroen bør kontrolleres mod hinanden før navigation.

54° 55,00 N 009° 46,00E -> 54:55,00N 9:46,00E

I den østlige del af farvandet, ca. 350 meter syd for Sundets højbro.

Der er tale om en flydedok i Alssund med en oprindelig længde på 86 m og en bredde på ca. 35 m. Dokkens bæreevne lå på ca. 10.000 t.

Flydedokken stadig over vand

Dokken sank, mens den blev bugseret af slæbebåde fra Kiel, midt i 80'erne.

Dokken ligger med boven i 220° rv., agterenden ligger tilsvarende i 40° rv., skråt forskudt i Alssunds farvand ud for de to sydlige dalber i en dybde på 11-12 meter på den østlige side og i 15-17 meters dybde på den vestlige side af sundet. Dokkens dybeste punkt på 17,6 meter er i bovens område på dokkens sydvestlige side. Vragets højde over bunden svinger mellem 0,5-2 meter på østsiden og 3-4 meter på vestsiden.

Skitse over placeringen

Dokken ligger let sidelæns mod vest hældende dybt i mudderet. Det indre skrogsområde ligger til dels 2-4 meter dybt i bunden.

Til dels er V-formede stålstivere anbragt i de opadtil åbne rum med en afstand på ca. 50 cm. Der kan man mellem stiverne henholdsvis spanterne dykke ca. 3-4 meter dybere ned til dokkens bund. Den vestlige del af dokken er for nogle år siden delvist skåret af kort over bunden. Der stikker afskårne ståldragere ca. 30 cm til 1,20 meter lodret op.

I dette område kan mellemniveauerne bedykkes. Der er tale om aflukkede segmentrum på ca. 5 x 10 meter med en højde på ca. 2-2,5 meter.

Det går mod dybet

Disse rum er forbundet med hinanden via ovale slingeråbninger på ca. Ø 40 x 60 cm. Rummene er på bunden indskyllet med ekstremt let sediment, og I bør derfor undgå enhver finnebevægelse, ellers bliver det øjeblikkeligt bælgmørkt. Man kan alle vegne trække sig frem med hænderne. Tilbagevejen er i næsten alle rum altid tydeligt genkendelig, dog ofte meget snæver på grund af lodrette ståldragere. Den, der dykker ind her, bør forinden have sin udrustning og slanger tæt ind til kroppen.

Den overvejende del af det sydlige område er med dokkens tankbund oven over rummene lukket oppefra. Derunder befinder sig de før nævnte bedykkelige rum.

Sunken robåd

På dokkens nordside ligger hele skroget ned til fladbunden frit. Der er dokkens pumper stadig tydeligt genkendelige. Den nordlige del er dog stærkt tilmudret.

Luftfoto med dokvragets position

På den østlige side ligger et ca. 5 meter langt, velbevaret træskrog i 90° med kølen til siden hældet mod dokkens ydervæg. Skrueakslen er stadig meget tydeligt genkendelig, og skrogets planker er fuldstændigt bevaret. Båden ligger ca. midtskibs på dokken.

I sundet skal man næsten altid regne med til dels kraftig strøm; følgelig skal I før nedstigning fastlægge, hvor meget kursafdrift I skal tillægge jeres pejling.

Toiletskål i dokken i Sønderborg