Gröna Duvan, Norrtälje

Svenske kildeoplysninger fra Fornsök

Registrering: RAÄ L2013:4301
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 13-09-2026
Kildens position (WGS84): 59:45,074N 19:24,334E
Område: Norrtälje, Stockholm

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag

Trævraget ligger i sundet mellem Torskär og Tyfskär ved Söderarm fyr og har fået arbejdsnavnet Gröna Duvan efter en grøn due på et bjærget lertøjsfad. Fartøjet var et sejlførende fyrreskib, bygget med både klink- og kravellteknik. Den bevarede vragsektion blev i 2003 målt til 16,45 meter, mens den oprindelige længde vurderes at have været lidt over 17 meter. Kun en sammenhængende bundsektion er tilbage, mens skibssider og andre dele ligger spredt over et større område. Stævne, bundstokke, kølsvin og nederste bordgange var delvis bevaret, og i forskibet lå murstenene fra den sammenstyrtede kabys. En brækket rorstamme med fastgjort rorpind kan muligvis pege på årsagen til forliset, men dette er ikke fastslået. Agterstævnen, som endnu stod oprejst i 2003, var faldet ned på havbunden året efter. Sportsdykkere bjærgede i 1960’erne blandt andet rorstamme og rorpind, flasker, timeglas, ostindisk porcelæn, lertøj, 21 kridtpiber, tekstil- og skorester, våbendele, 120 runde kobbermønter, tre plademønter på 4 daler og to på 1 daler samt et egetræsdobbeltblok mærket W. Et stokanker og ankerspillet med tilhørende bidinger blev opstillet ved fyret på Söderarm; et ror, som også skal være bragt dertil, er siden forsvundet. En salutkanon af støbejern blev bjærget, mens endnu en støbejernskanon sandsynligvis ligger ved vraget. Et bismerlod, glasflasker med seglene A BRUXELLES HONY og LÅNGVIK samt fem torskelod dateres til begyndelsen af 1800-tallet og menes at stamme fra et andet, yngre vrag på stedet.

Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Bärgning: 1966 utfördes i SSHM:s regi en fotodokumentation av vraket.

2004 analyserades fyra av kritpiporna från vraket av Arne Åkerhagen.

Bråspelet med betingar samt ankaret från vraket ligger uppställda vid fyren på Söderarm. Rodret som även skall ha tagits upp till ön saknas dock.
Status: Av vraket återstår endast en sammanhängande bottensektion och vrakdelar spridda över ett större område. Vraket är 16 meter långt och byggt av furu. Stävarna, bottenstockarna, kölsvin och de nedersta bordgångarna är bevarade i ursprungligt läge. Skrovsidorna har fallit ut men består av större sammanhängande partier med opplängor i ursprungligt läge. I fören har iakttagits en sammanrasad tegelkabyss. En rorkult fäst till en bruten hjärtstock vittnar eventuellt om vad som kan tänkas vara anledningen till förlisningen (status 1966).

På den relativt utbredda vrakplatsen urskiljes dels ett förskepp och ett akterskepp, dels mot botten nedbrutna skeppssidor. Akterskeppet liknar i mycket hög grad Fyrspännarens nedbrutna akter, med en i bottenleran stående akterstäv, de understa bordstråken bevarade fram till densamma, och med bottenspant, bottenband och kölsvin i läge. I fören är på likartat sätt förstäven, de understa bordstråken och bottenbanden intakta. Likaså ligger bottenspant och opplängor i läge på de utslagna skeppssidorna. Tegel från kabyssen har iakttagits. En gjutjärnskanon ligger sannolikt kvar på vrakplatsen (status 1967).

Förstäven, som har varit tillverkad av minst två delar, har delat sig i lasken. Den övre delen av stäven ligger snett framför vraket med förskjutning åt styrbord. Den förligaste av bottenstockarna (finns avfotograferad i läge på 1960-talet) har fallit av och ligger nu några meter akterut från ursprungligt läge. Den på botten liggande styrbordssidan konstaterades uppvisa kravellbyggnadsteknik på åtminstone de fyra översta bordgångarna. I vraket konstaterades ett antal tvärbalkar samt ett stort antal löst liggande hängknän. Minst två av tvärbalkarna har dessutom förbundits till skrovet med liggande knän. Detta observerades ungefär midskepps med de liggande knäna i läge på de nedfallna tvärbalkarna. Tegelhögen efter byssan ligger förskjuten åt babord och är belägen i fartygets förparti. En del av kölsvinet observerades rubbat ur sitt ursprungliga läge och förskjuten åt styrbord ungefär midskepps. Därmed inte sagt att hela kölsvinet skulle vara rubbat ur läge. Vrakets längd uppmättes till 16,45 meter, mätt från den i läge bevarade nedre delen av förstäven till akterstävens övre, aktre ände. Tillsammans med den på botten liggande delen av förstäven torde fartygets ursprungliga längd uppgått till lite över 17 meter (status 2003).

Akterstäven, som förra året stod upprätt i ursprungligt läge, har fallit ned på botten (status 2004).
Övrigt: Två livbåtar ligger alldeles intill Gröna Duvan. F.ö. finns det vrak i sundet, tex. en sprängd tegelskuta.

Vraket har fått sitt arbetsnamn "Gröna Duvan" efter dekoren med en grön duva på en av de bärgade lergodsfaten.
Fyndlista: Bärgat av sportdykare på 1960-talet:
hjärtstocken till rodret
rorkulten
glasflaskor
glas till timglas
apoteksflaska
supkopp
kopp av ostindiskt porslin
lergodsfat med dekor i form av en grön duva
lergodskrus
2 st lergodstallrikar
21 st kritpipor
bläckhorn i glas
lackstång i två delar (sigill)
tennflaska, 8-kantig
träbotten av furu med bronsavtryck
fanér
pistolkolv av trä
st bronsfragment av värjfäste
10 st mindre textilfragment samt mindre garnhärva och något drev
flintbit samt mindre färgfragment
bastkasse i 5 bitar (emballage till kanonen?)
2 fragment av benkam
ett antal skoklackar, två skobottnar och 2 st skospännen av brons
120 rundmynt av koppar
3 plåtmynt på 4 daler och 2 st plåtmynt på 1 daler
svarvad kopp av björk
knap av furu
trästycke med plugg
bruten skiva av bok
prov av säd
tapp till signalkanon
kanna av lera
5 st knappar av ben, trä och metall
dubbelblock av ek med bomärke W

Dessutom bärgades ett stockankare samt bråspelet med tillhörande betingar. Dessa ställdes upp på en klipphäll på Söderarm.

Bärgade föremål som tillförts SSHM:s samlingar:
En salutkanon av gjutjärn (Acc. nr 20474)
ett snapsglas (Acc. nr 24371)
trästycken (pumphjärta Acc. nr 24825).

Från platsen bärgades även ett bessman, en sigillstämpel av glas (A BRUXELLES HONY) samt glasflaskor, varav en med sigillstämpeln LÅNGVIK. Dessa fynd är daterade till 1800-talets början och tros vara sekundära, härrörande från ett annat, yngre vrak (se "övrigt"). 5 st bärgade torsklod anses även vara sekundära.

Alternative navne:

• "GRÖNA DUVAN"

Orientering: Söderarm fyr, i sundet mellan Torskär och Tyfskär

Placering: Under vand

Antikvarisk vurdering: Fornlämning

Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Delundersökt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

• Byggnadsteknik: Klink, Kravell
• Framdrivning: Segel
• Material: Trä

Skriftlige kilder:

• Litteraturhänvisning: Dagens nyheter 16/8 1966
• Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
• Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 611:019

Registreringsaktivitet: Migrering 2018-08-27

Publiceret: 27-08-2018

Senest ændret: 27-08-2018

Registreringsgrundlag: Sjökort

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 10 m

Indlæsningsusikkerhed: 50 m