Kilde til Gröna Duvan, Norrtälje · RAA_VRAK · RAÄ L2013:4301

Gröna Duvan, Norrtälje

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.

Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

    Vist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt

    Kildeoplysninger

    Åbn originalkilden

    Kildens licens

    Fuld kildetekst

    Beskrivelse: Bärgning: 1966 utfördes i SSHM:s regi en fotodokumentation av vraket.

    2004 analyserades fyra av kritpiporna från vraket av Arne Åkerhagen.

    Bråspelet med betingar samt ankaret från vraket ligger uppställda vid fyren på Söderarm. Rodret som även skall ha tagits upp till ön saknas dock.
    Status: Av vraket återstår endast en sammanhängande bottensektion och vrakdelar spridda över ett större område. Vraket är 16 meter långt och byggt av furu. Stävarna, bottenstockarna, kölsvin och de nedersta bordgångarna är bevarade i ursprungligt läge. Skrovsidorna har fallit ut men består av större sammanhängande partier med opplängor i ursprungligt läge. I fören har iakttagits en sammanrasad tegelkabyss. En rorkult fäst till en bruten hjärtstock vittnar eventuellt om vad som kan tänkas vara anledningen till förlisningen (status 1966).

    På den relativt utbredda vrakplatsen urskiljes dels ett förskepp och ett akterskepp, dels mot botten nedbrutna skeppssidor. Akterskeppet liknar i mycket hög grad Fyrspännarens nedbrutna akter, med en i bottenleran stående akterstäv, de understa bordstråken bevarade fram till densamma, och med bottenspant, bottenband och kölsvin i läge. I fören är på likartat sätt förstäven, de understa bordstråken och bottenbanden intakta. Likaså ligger bottenspant och opplängor i läge på de utslagna skeppssidorna. Tegel från kabyssen har iakttagits. En gjutjärnskanon ligger sannolikt kvar på vrakplatsen (status 1967).

    Förstäven, som har varit tillverkad av minst två delar, har delat sig i lasken. Den övre delen av stäven ligger snett framför vraket med förskjutning åt styrbord. Den förligaste av bottenstockarna (finns avfotograferad i läge på 1960-talet) har fallit av och ligger nu några meter akterut från ursprungligt läge. Den på botten liggande styrbordssidan konstaterades uppvisa kravellbyggnadsteknik på åtminstone de fyra översta bordgångarna. I vraket konstaterades ett antal tvärbalkar samt ett stort antal löst liggande hängknän. Minst två av tvärbalkarna har dessutom förbundits till skrovet med liggande knän. Detta observerades ungefär midskepps med de liggande knäna i läge på de nedfallna tvärbalkarna. Tegelhögen efter byssan ligger förskjuten åt babord och är belägen i fartygets förparti. En del av kölsvinet observerades rubbat ur sitt ursprungliga läge och förskjuten åt styrbord ungefär midskepps. Därmed inte sagt att hela kölsvinet skulle vara rubbat ur läge. Vrakets längd uppmättes till 16,45 meter, mätt från den i läge bevarade nedre delen av förstäven till akterstävens övre, aktre ände. Tillsammans med den på botten liggande delen av förstäven torde fartygets ursprungliga längd uppgått till lite över 17 meter (status 2003).

    Akterstäven, som förra året stod upprätt i ursprungligt läge, har fallit ned på botten (status 2004).
    Övrigt: Två livbåtar ligger alldeles intill Gröna Duvan. F.ö. finns det vrak i sundet, tex. en sprängd tegelskuta.

    Vraket har fått sitt arbetsnamn "Gröna Duvan" efter dekoren med en grön duva på en av de bärgade lergodsfaten.
    Fyndlista: Bärgat av sportdykare på 1960-talet:
    hjärtstocken till rodret
    rorkulten
    glasflaskor
    glas till timglas
    apoteksflaska
    supkopp
    kopp av ostindiskt porslin
    lergodsfat med dekor i form av en grön duva
    lergodskrus
    2 st lergodstallrikar
    21 st kritpipor
    bläckhorn i glas
    lackstång i två delar (sigill)
    tennflaska, 8-kantig
    träbotten av furu med bronsavtryck
    fanér
    pistolkolv av trä
    st bronsfragment av värjfäste
    10 st mindre textilfragment samt mindre garnhärva och något drev
    flintbit samt mindre färgfragment
    bastkasse i 5 bitar (emballage till kanonen?)
    2 fragment av benkam
    ett antal skoklackar, två skobottnar och 2 st skospännen av brons
    120 rundmynt av koppar
    3 plåtmynt på 4 daler och 2 st plåtmynt på 1 daler
    svarvad kopp av björk
    knap av furu
    trästycke med plugg
    bruten skiva av bok
    prov av säd
    tapp till signalkanon
    kanna av lera
    5 st knappar av ben, trä och metall
    dubbelblock av ek med bomärke W

    Dessutom bärgades ett stockankare samt bråspelet med tillhörande betingar. Dessa ställdes upp på en klipphäll på Söderarm.

    Bärgade föremål som tillförts SSHM:s samlingar:
    En salutkanon av gjutjärn (Acc. nr 20474)
    ett snapsglas (Acc. nr 24371)
    trästycken (pumphjärta Acc. nr 24825).

    Från platsen bärgades även ett bessman, en sigillstämpel av glas (A BRUXELLES HONY) samt glasflaskor, varav en med sigillstämpeln LÅNGVIK. Dessa fynd är daterade till 1800-talets början och tros vara sekundära, härrörande från ett annat, yngre vrak (se "övrigt"). 5 st bärgade torsklod anses även vara sekundära.

    Alternative navne:

    • "GRÖNA DUVAN"

    Orientering: Söderarm fyr, i sundet mellan Torskär och Tyfskär

    Placering: Under vand

    Antikvarisk vurdering: Fornlämning

    Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.

    Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

    Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

    Undersøgelsesstatus: Delundersökt

    Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

    Egenskaber:

    • Byggnadsteknik: Klink, Kravell
    • Framdrivning: Segel
    • Material: Trä

    Skriftlige kilder:

    • Litteraturhänvisning: Dagens nyheter 16/8 1966
    • Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
    • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 611:019

    Registreringsaktivitet: Migrering 2018-08-27

    Publiceret: 27-08-2018

    Senest ændret: 27-08-2018

    Registreringsgrundlag: Sjökort

    Målemetode: Manuell inprickning

    Positionsfejlmargin: 10 m

    Indlæsningsusikkerhed: 50 m

    Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

    Åbn registreringen i Fornsök

    Rå kildeoplysninger (tekst)
    <div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> B&#xE4;rgning: 1966 utf&#xF6;rdes i SSHM:s regi en fotodokumentation av vraket.&#xA;&#xA;2004 analyserades fyra av kritpiporna fr&#xE5;n vraket av Arne &#xC5;kerhagen.&#xA;&#xA;Br&#xE5;spelet med betingar samt ankaret fr&#xE5;n vraket ligger uppst&#xE4;llda vid fyren p&#xE5; S&#xF6;derarm. Rodret som &#xE4;ven skall ha tagits upp till &#xF6;n saknas dock.&#xA;Status: Av vraket &#xE5;terst&#xE5;r endast en sammanh&#xE4;ngande bottensektion och vrakdelar spridda &#xF6;ver ett st&#xF6;rre omr&#xE5;de. Vraket &#xE4;r 16 meter l&#xE5;ngt och byggt av furu. St&#xE4;varna, bottenstockarna, k&#xF6;lsvin och de nedersta bordg&#xE5;ngarna &#xE4;r bevarade i ursprungligt l&#xE4;ge. Skrovsidorna har fallit ut men best&#xE5;r av st&#xF6;rre sammanh&#xE4;ngande partier med oppl&#xE4;ngor i ursprungligt l&#xE4;ge. I f&#xF6;ren har iakttagits en sammanrasad tegelkabyss. En rorkult f&#xE4;st till en bruten hj&#xE4;rtstock vittnar eventuellt om vad som kan t&#xE4;nkas vara anledningen till f&#xF6;rlisningen (status 1966).&#xA;&#xA;P&#xE5; den relativt utbredda vrakplatsen urskiljes dels ett f&#xF6;rskepp och ett akterskepp, dels mot botten nedbrutna skeppssidor. Akterskeppet liknar i mycket h&#xF6;g grad Fyrsp&#xE4;nnarens nedbrutna akter, med en i bottenleran st&#xE5;ende akterst&#xE4;v, de understa bordstr&#xE5;ken bevarade fram till densamma, och med bottenspant, bottenband och k&#xF6;lsvin i l&#xE4;ge. I f&#xF6;ren &#xE4;r p&#xE5; likartat s&#xE4;tt f&#xF6;rst&#xE4;ven, de understa bordstr&#xE5;ken och bottenbanden intakta. Likas&#xE5; ligger bottenspant och oppl&#xE4;ngor i l&#xE4;ge p&#xE5; de utslagna skeppssidorna. Tegel fr&#xE5;n kabyssen har iakttagits. En gjutj&#xE4;rnskanon ligger sannolikt kvar p&#xE5; vrakplatsen (status 1967).&#xA;&#xA;F&#xF6;rst&#xE4;ven, som har varit tillverkad av minst tv&#xE5; delar, har delat sig i lasken.  Den &#xF6;vre delen av st&#xE4;ven ligger snett framf&#xF6;r vraket med f&#xF6;rskjutning &#xE5;t styrbord. Den f&#xF6;rligaste av bottenstockarna (finns avfotograferad i l&#xE4;ge p&#xE5; 1960-talet) har fallit av och ligger nu n&#xE5;gra meter akterut fr&#xE5;n ursprungligt l&#xE4;ge. Den p&#xE5; botten liggande styrbordssidan konstaterades uppvisa kravellbyggnadsteknik p&#xE5; &#xE5;tminstone de fyra &#xF6;versta bordg&#xE5;ngarna. I vraket konstaterades ett antal tv&#xE4;rbalkar samt ett stort antal l&#xF6;st liggande h&#xE4;ngkn&#xE4;n. Minst tv&#xE5; av tv&#xE4;rbalkarna har dessutom f&#xF6;rbundits till skrovet med liggande kn&#xE4;n. Detta observerades ungef&#xE4;r midskepps med de liggande kn&#xE4;na i l&#xE4;ge p&#xE5; de nedfallna tv&#xE4;rbalkarna. Tegelh&#xF6;gen efter byssan ligger f&#xF6;rskjuten &#xE5;t babord och &#xE4;r bel&#xE4;gen i fartygets f&#xF6;rparti. En del av k&#xF6;lsvinet observerades rubbat ur sitt ursprungliga l&#xE4;ge och f&#xF6;rskjuten &#xE5;t styrbord ungef&#xE4;r midskepps. D&#xE4;rmed inte sagt att hela k&#xF6;lsvinet skulle vara rubbat ur l&#xE4;ge. Vrakets l&#xE4;ngd uppm&#xE4;ttes till 16,45 meter, m&#xE4;tt fr&#xE5;n den i l&#xE4;ge bevarade nedre delen av f&#xF6;rst&#xE4;ven till akterst&#xE4;vens &#xF6;vre, aktre &#xE4;nde. Tillsammans med den p&#xE5; botten liggande delen av f&#xF6;rst&#xE4;ven torde fartygets ursprungliga l&#xE4;ngd uppg&#xE5;tt till lite &#xF6;ver 17 meter (status 2003).&#xA;&#xA;Akterst&#xE4;ven, som f&#xF6;rra &#xE5;ret stod uppr&#xE4;tt i ursprungligt l&#xE4;ge, har fallit ned p&#xE5; botten (status 2004).&#xA;&#xD6;vrigt: Tv&#xE5; livb&#xE5;tar ligger alldeles intill Gr&#xF6;na Duvan. F.&#xF6;. finns det vrak i sundet, tex. en spr&#xE4;ngd tegelskuta.&#xA;&#xA;Vraket har f&#xE5;tt sitt arbetsnamn &quot;Gr&#xF6;na Duvan&quot; efter dekoren med en gr&#xF6;n duva p&#xE5; en av de b&#xE4;rgade lergodsfaten.&#xA;Fyndlista: B&#xE4;rgat av sportdykare p&#xE5; 1960-talet:&#xA;hj&#xE4;rtstocken till rodret &#xA;rorkulten &#xA;glasflaskor &#xA;glas till timglas&#xA;apoteksflaska&#xA;supkopp&#xA;kopp av ostindiskt porslin&#xA;lergodsfat med dekor i form av en gr&#xF6;n duva&#xA;lergodskrus&#xA;2 st lergodstallrikar&#xA;21 st kritpipor&#xA;bl&#xE4;ckhorn i glas&#xA;lackst&#xE5;ng i tv&#xE5; delar (sigill)&#xA;tennflaska, 8-kantig&#xA;tr&#xE4;botten av furu med bronsavtryck&#xA;fan&#xE9;r&#xA;pistolkolv av tr&#xE4;&#xA;st bronsfragment av v&#xE4;rjf&#xE4;ste&#xA;10 st mindre textilfragment samt mindre garnh&#xE4;rva och n&#xE5;got drev&#xA;flintbit samt mindre f&#xE4;rgfragment&#xA;bastkasse i 5 bitar (emballage till kanonen?)&#xA;2 fragment av benkam&#xA;ett antal skoklackar, tv&#xE5; skobottnar och 2 st skosp&#xE4;nnen av brons&#xA;120 rundmynt av koppar&#xA;3 pl&#xE5;tmynt p&#xE5; 4 daler och 2 st pl&#xE5;tmynt p&#xE5; 1 daler&#xA;svarvad kopp av bj&#xF6;rk&#xA;knap av furu&#xA;tr&#xE4;stycke med plugg&#xA;bruten skiva av bok&#xA;prov av s&#xE4;d &#xA;tapp till signalkanon&#xA;kanna av lera&#xA;5 st knappar av ben, tr&#xE4; och metall&#xA;dubbelblock av ek med bom&#xE4;rke W&#xA;&#xA;Dessutom b&#xE4;rgades ett stockankare samt br&#xE5;spelet med tillh&#xF6;rande betingar. Dessa st&#xE4;lldes upp p&#xE5; en klipph&#xE4;ll p&#xE5; S&#xF6;derarm. &#xA;&#xA;B&#xE4;rgade f&#xF6;rem&#xE5;l som tillf&#xF6;rts SSHM:s samlingar: &#xA;En salutkanon av gjutj&#xE4;rn (Acc. nr 20474) &#xA;ett snapsglas (Acc. nr 24371) &#xA;tr&#xE4;stycken (pumphj&#xE4;rta Acc. nr 24825).&#xA;&#xA;Fr&#xE5;n platsen b&#xE4;rgades &#xE4;ven ett bessman, en sigillst&#xE4;mpel av glas (A BRUXELLES HONY) samt glasflaskor, varav en med sigillst&#xE4;mpeln L&#xC5;NGVIK. Dessa fynd &#xE4;r daterade till 1800-talets b&#xF6;rjan och tros vara sekund&#xE4;ra,  h&#xE4;rr&#xF6;rande fr&#xE5;n ett annat, yngre vrak (se &quot;&#xF6;vrigt&quot;). 5 st b&#xE4;rgade torsklod anses &#xE4;ven vara sekund&#xE4;ra.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>&quot;GR&#xD6;NA DUVAN&quot;</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> S&#xF6;derarm fyr, i sundet mellan Torsk&#xE4;r och Tyfsk&#xE4;r</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Den antikvariska bed&#xF6;mningen &#xE4;r migrerad fr&#xE5;n &#xE4;ldre databas.  Motivering av den antikvariska bed&#xF6;mningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Delunders&#xF6;kt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Klink, Kravell</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Dagens nyheter 16/8 1966</li><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 611:019</li></ul><p><strong>Registreringsaktivitet:</strong> Migrering 2018-08-27</p><p><strong>Publiceret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 50 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/031a458b-daf2-4164-985d-779ccb4d3884" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
    Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
    {"type":"Point","coordinates":[19.40556574,59.75123029]}

    Koblinger og nærliggende vrag

    Kilde: Gröna Duvan, Norrtälje

    Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

    Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

    Kildens position (WGS84): 59.7512303, 19.4055657

    Alle aktivt koblede vrag (1)

    Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

    Aktive koblinger til kildeposten
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
    Gröna Duvan, Norrtälje59.7512333, 19.40556670,000 km

    Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

    Viser 0 af 0 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

    Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden