Lyderhorn, Norrtälje
WGS84: 60,29945° N, 19,12335° E · Angivet som WGS84
WGS84
60:17,967N 19:07,401E
ED50
60:17,988N 19:07,470E
Vragdata
- Dybde (top)
- Ukendt
- Dybde (bund)
- Ukendt
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 0,4 km
Om koordinaterne
Angivet som WGS84. Værdien er gemt i WGS84-feltet. Det dokumenterer ikke i sig selv, om den er målt eller tidligere omregnet.
WGS84, decimaler: 60,29945° N, 19,12335° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Svenske kildeoplysninger fra Fornsök
Registrering: RAÄ L2013:4142
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 13-09-2026
Kildens position (WGS84): 60:17,967N 19:07,401E
Område: Norrtälje, Stockholm
Åbn den originale registrering i Fornsök
Dansk sammendrag
Det maskindrevne jern- eller stålfartøj LYDERHORN, også benævnt LYDHORN, blev bygget i marts 1893 af Blair & Co. i Stockton og førtes af B. Hammeraas. Natten til den 24. september 1904, alternativt den 29., var vinden vest-sydvestlig, luften diset og strømforholdene ukendte, da fartøjet kom til Märkkallen nordvest for Märkesfyr i det nordlige Ålandshav. Den 1. oktober gik vinden om i en nordvestlig storm, hvorved fartøjet blev slået i stykker, fyldtes med vand og blev vrag. Alle blev reddet. Der omtales 35 nordmænd samt en toldvagtmester fra Eckerö, som var ansat under bjærgningen. Besætningen blev reddet af dykkerdamperen Helios og ført til Signilskär og derfra til Mariehamn. Vraget er brækket over og ligger spredt over et stort område langs en stejl skråning med klippe og grus; stævnen, som ligger på den laveste dybde, er helt intakt.
Svensk originaltekst fra Fornsök
Beskrivelse: Status: Fartyget har brutits av och ligger utspritt på ett stort område längs en brant. Fören som ligger grundast är helt intakt.
Händelseförlopp: 1904-09-24 (alt 29)WSW vind, disig luft, strömmar obeknata, kl 12 natten mot den 24(29). Märkkallen NW från Märkesfyr, den 1 oktober då vinden övergick till NW storm, slog fartyget sönder, fartyget vattenfylldes och blev vrak. Alla räddade. 35 man, normän och en tullvaktmästare från Eckerö anställd under fartygets bärgning. Besättningen fördes av dykeriångare Helios till Signilskär och därifrån till Mariehamn. Manskapet räddades av Helios utan vidare självuppoffring.
Historik: 1893, mars byggd av Blair & Co, Stockton
befälhavare B.Hammeraas
Alternative navne:
- LYDERHORN
- LYDHORN
Orientering: Norra Ålands Hav, Märket
Placering: Under vand
Terræn: Berg och grus
Antikvarisk vurdering: Fornlämning
Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Maskin
- Material: Järn/stål
Skriftlige kilder:
- Skeppslista: Lloyds Register of Shipping 1903-04
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 719:003
Registreringsaktivitet: Migrering 2018-08-27
Publiceret: 27-08-2018
Senest ændret: 27-08-2018
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 25 m
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Lyderhorn, Norrtälje
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!