är klent byggt, Vellinge

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, 9,8x3,2 m. Vraket &#xE4;r ett segelfartyg av ek, med en trolig ursprunglig l&#xE4;ngd av 12 m. Det &#xE4;r medeltida av allmogeskeppstyp, med rak akterst&#xE4;v. 13 bordg&#xE5;ngar &#xE4;r bevarade p&#xE5; styrbords sida och 6 p&#xE5; babords sida. F&#xF6;rst&#xE4;ven &#xE4;r dold i sanden eller saknas. Skeppet &#xE4;r klent byggt. Det &#xE4;r nitat med romboida brickor och spanten &#xE4;r f&#xE4;stade vid borden med tr&#xE4;dymlingar. I skeppet finns stora m&#xE4;ngder tegelsten och takpannor. Den &#xF6;versta bordl&#xE4;ggningsplankan p&#xE5; babordssidan har m&#xE5;tten 0,225x0,02 m. Det &#xF6;versta bordet p&#xE5; styrbordssidan &#xE4;r betydligt kraftigare, 0,105x0,035 m, och antas vara styrbords reling. Spanten &#xE4;r klena och avst&#xE5;ndet mellan dem varierar mellan 0,5 och 0,77 m. Spanten m&#xE4;ter omkring 0,115-0,13x0,055x0,085 m. Akterst&#xE4;ven &#xE4;r rak, n&#xE5;got utfallande, intappad i k&#xF6;len och f&#xE4;st med en tv&#xE4;rg&#xE5;ende dymling. T&#xE4;tningen mellan st&#xE4;v och k&#xF6;l antas vara v&#xE4;vt tyg indr&#xE4;nkt i tj&#xE4;ra. K&#xF6;len, av vilken ca 10 m &#xE4;r bevarad, ligger utfallen utanf&#xF6;r skeppet parallellt med skrovet p&#xE5; babords sida. Mastsp&#xE5;ret utg&#xF6;r troligen en del av k&#xF6;lsvinet. Plankorna i innergarneringen ligger dikt an mot varandra, och bed&#xF6;mdes vara av barrtr&#xE4;dstyp. Lasten best&#xE5;r av tegelsten och takpannor av munk- och nunnetyp. Midskepps och f&#xF6;r&#xF6;ver ligger takpannorna travade i rader fr&#xE5;n styrbord till babord. I aktern ligger tegelsten, sida vid sida. Ovanp&#xE5; lasten p&#xE5;tr&#xE4;ffades &#xE4;ven en del av en silltunna.&#xA;&#xA;Analys av veden har visat att b&#xE5;ten f&#xF6;rmodligen inte var s&#xE4;rskilt gammal n&#xE4;r den f&#xF6;rliste. Dendrokronologiska prover visar att den byggts under 1500-talet, mest sannolikt efter 1541. Tidigaste m&#xF6;jliga f&#xE4;llnings&#xE5;r &#xE4;r 1536.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>&quot;TEGELVRAKET&quot;</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> N om Skan&#xF6;rs hamn.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Terr&#xE6;n:</strong> Sand</p><p><strong>Vegetation:</strong> Ringa</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mningen har daterats dendrokronologiskt till 1500-talet.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Delunders&#xF6;kt &#x2014; 1991-1992 unders&#xF6;kte Malm&#xF6; Museer vraket tillsammans med sportdykare. Efter unders&#xF6;kningen stadgades vraket av sands&#xE4;ckar. D&#xE4;refter t&#xE4;cktes det av en v&#xE4;gmatta som i sin tur t&#xE4;cktes av sands&#xE4;ckar, i syfte att hindra erosion och s&#xF6;nderfall.</p><p><strong>Skadestatus:</strong> &#xC5;verkan &#x2014; Mellan 1991 och 1992 kunde kraftig sandf&#xF6;rflyttning i vraket konstateras. Under 1992 hade babords sida frilagts i h&#xF6;gre utstr&#xE4;ckning och bord och spantdelar tillh&#xF6;rande akterpartiet hade spolats bort. Ett bord, som f&#xF6;refaller komma fr&#xE5;n vraket, &#xE5;terfanns senare vid strandkanten (status 1991-1992).</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Klink, Nit</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: J&#xE4;rn/st&#xE5;l, Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Stiftelsen Fotevikens Maritima Centrum &quot;Tegelvraket. F&#xF6;runders&#xF6;kning och s&#xE4;kring. Rapport fr&#xE5;n 1992 och 1993.&quot;</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 921:006</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 06-12-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 06-12-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/cfe3d3a8-b2af-4920-a866-960291999931" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[12.83965766,55.43837813]}