27 meter långt och nästan 6 meter brett, Skellefteå

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Ribersdrott var ett gammalt fartyg n&#xE4;r hon gick till botten och ursprungligen var fartyget 27 meter l&#xE5;ngt och n&#xE4;stan 6 meter brett. Hon byggdes som passagerarfartyg p&#xE5; Motala verkstad &#xE5;r 1849 p&#xE5; best&#xE4;llning av Upsala &#xC5;ngfartygs Bolag. Fartyget, som d&#xF6;ptes till Carl von Linn&#xE9; var helt byggt av j&#xE4;rn med en maskinstyrka p&#xE5; 60 h&#xE4;stkrafter och hade en propeller i aktern.&#xA;Fram till 1866, samma &#xE5;r som j&#xE4;rnv&#xE4;gen mellan Stockholm och Uppsala invigdes, trafikerade hon str&#xE4;ckan Stockholm &#x2013; Uppsala, en resa som tog 5 &#xBD; timme. Hon s&#xE5;ldes sedan till William Lindberg vid S&#xF6;dra varvet i Stockholm och gick i ett par &#xE5;r i trafik p&#xE5; K&#xF6;ping. Ett par &#xE5;r senare s&#xE5;ldes hon till Sundsvall, d&#xE4;r hon 1869 sattes i regelbunden trafik mellan Sundsvall och S&#xF6;r&#xE5;ker. H&#xE4;r kom hon att stanna i 28 &#xE5;r. 1896&#x2013;97 d&#xE5; &#xE5;ngaren tillh&#xF6;rde Carsviks Tr&#xE4;varu AB, ombyggdes hon till bogserb&#xE5;t och fick namnet Drott som hon sedan beh&#xF6;ll i 60 &#xE5;r (Sj&#xF6;kvist 2017) Utdrag fr&#xE5;n rapporten &quot;P&#xE5; botten runt Bjur&#xF6;klubb, Nordic Maritime Group, Jens Lindstr&#xF6;m 2020.&quot;. Ribbersdrott p&#xE5;tr&#xE4;ffades i samband sonarkartering runt Bjur&#xF6;klubb. och kunde senare bekr&#xE4;ftas vara Ribbersdrott vid dykbesiktningar.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>Ribbersdrott</li></ul><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> F&#xF6;rliste den 22 oktober 1957.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> &#xC5;verkan &#x2014; 1962, ink&#xF6;ptes fartyget av en skrotfirma som l&#xE4;t sk&#xE4;ra s&#xF6;nder fartyget under vattnet och sedan frakta delarna till Stockholm. Efter skrotb&#xE4;rgningarna har vraket position varit ok&#xE4;nd, fram tills nu. Trots att vraket har skrotb&#xE4;rgats s&#xE5; finns det en hel del detaljer att titta p&#xE5; s&#xE5; som innerd&#xF6;rrar, skor och ur en f&#xF6;nster&#xF6;ppning, i vad som f&#xE5;r antas vara en av &#xF6;verbyggnadens ytterv&#xE4;ggar, h&#xE4;nger det en r&#xF6;d gardin. P&#xE5; vraket p&#xE5;tr&#xE4;ffades ocks&#xE5; flera s&#xE5; kallade sp&#xF6;kn&#xE4;t (uttdrag ur rapporten &quot;P&#xE5; botten runt Bju&#xF6;klubb- dykbesiktningar av Side Scan Sonarindikationer i vattnen kring Bjur&#xF6;klubb i Bottenviken, Skellefte&#xE5; kommun, V&#xE4;sterbottens l&#xE4;n&quot;. Av Nordic Maritime group.</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Material: J&#xE4;rn/st&#xE5;l</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>&quot;P&#xE5; botten runt Bjur&#xF6;klubb- dykbesiktningar av Side Scan Sonarindikationer i vattnen kring Bjur&#xF6;klubb i Bottenviken, Skellefte&#xE5; kommun, V&#xE4;sterbottens l&#xE4;n&quot;. Av Nordic Maritime group.</li></ul><p><strong>Feltdato:</strong> 16-08-2020</p><p><strong>Publiceret:</strong> 07-12-2023</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 07-12-2023</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 50 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/e383ac6f-6da8-4f52-bf86-c6b8e7df8524" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[21.56465359,64.47514483]}