Kilde til Sif, Varberg · RAA_VRAK · RAÄ L2025:7373
Sif, Varberg
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-09-20 15:47:12 UTC · 5567db17-7dfc-4dbd-a50c-608e5b290515 · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: 5567db17-7dfc-4dbd-a50c-608e5b290515 · Gemt: 2026-09-20 15:47:12 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision og kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Ifølge en arkivoplysning var Sif en træbygget brigg af eg og fyr, bygget i 1878 og med målene 37,1 × 8,7 × 4,5 m. Den sejlede hovedsageligt mellem Sverige og England, som regel med trævarer til England og kul tilbage til Sverige. Den 21. august 1911 afgik Sif fra Hull mod Västervik med 485 ton stenkul. Mens briggen lå og drev ved Fladens fyrskib, nærmede damperen Britannia sig på rejse fra Gävle. Først så det ud til, at Britannia ville gå agten om Sif, men pludselig drejede den til bagbord og kom på direkte kollisionskurs. Sifs styrmand råbte: »Vi bliver sejlet over«, hvorefter Britannia ramte briggen og rev et stort hul i skibssiden. Britannias kaptajn fortsatte fremad uden at ændre kurs, hvilket gjorde det muligt for besætningen at klatre op via damperens anker til fordækket. Her opdagede man, at stuerten manglede; han var ikke vågnet ved sammenstødet. Sifs kaptajn løb ned i hans kahyt og vækkede ham, og begge nåede i sidste øjeblik væk fra det synkende skib. Da Britannias kaptajn satte maskinen på bak, sank Sif næsten øjeblikkeligt. Den angivne vragposition ligger i åbent farvand omkring 5 sømil vestsydvest for Fladens fyrskib på 26 meters dybde, men lokationen er ikke fysisk undersøgt.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Arkivuppgift om fartygsförlisning: Brigg SIF. 1911-08-21. Kollision.
Dimensioner, byggnadsår och last: 37.1x8.7x4.5 m, Ek/pine, 1878. Stenkol 485 ton.
Alternative navne:
- SIF
Orientering: I öppen sjö, ca 5 nm VSV om Fladens fyrsk, 26 meters djup.
Placering: Under vand
Tradition: SIF var en brigg som huvudsakligen färdades mellan Sverige och England. Skeppet var allt som oftast lastat med trävaror på väg till England och med kol tillbaka till Sverige. Den 21 augusti 1911 lämnade hon Hull mot Västervik lastad med kol. När SIF låg och drev vid Fladens fyrskepp närmade sig ångaren Britannia som färdades från Gävle. Först verkade det som att Britannia skulle gå akter som SIF men plötsligt girade hon babord vilket satte henne på en kollisionskurs rakt mot SIF. Styrmannen på SIF ropade ”Vi blir överseglade” och Britannias kolliderade med SIF, vilket skapade ett stort hål i skrovsidan. Kaptenen på Britannia ändra inte kurs och fortsatte i stället framåt. På grund av detta kunde besättningen klättra upp på Britannias ankare och vidare på fördäcket. Väl uppe märkte man att en man att stuerten saknades, han inte vaknat trots kollisionen. Kaptenen på SIF rusade ner till mannens hytt och väckte honom. Båda männen lyckades därför att i sista stund ta sig från det sjunkande skeppet. När kaptenen på Britannia väl slog back i maskin sjönk SIF nästan omedelbart.
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Segel
- Material: Trä
- Typ: Skepp
Skriftlige kilder:
- Skandinaviskt vrakarkiv nr: S-063
Publiceret: 10-02-2026
Senest ændret: 10-02-2026
Registreringsgrundlag: Fastighetskartan/utskrivet ortofoto
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 30 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Arkivuppgift om fartygsförlisning: Brigg SIF. 1911-08-21. Kollision. 
Dimensioner, byggnadsår och last: 37.1x8.7x4.5 m, Ek/pine, 1878. Stenkol 485 ton.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>SIF</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> I öppen sjö, ca 5 nm VSV om Fladens fyrsk, 26 meters djup.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> SIF var en brigg som huvudsakligen färdades mellan Sverige och England. Skeppet var allt som oftast lastat med trävaror på väg till England och med kol tillbaka till Sverige. Den 21 augusti 1911 lämnade hon Hull mot Västervik lastad med kol. När SIF låg och drev vid Fladens fyrskepp närmade sig ångaren Britannia som färdades från Gävle. Först verkade det som att Britannia skulle gå akter som SIF men plötsligt girade hon babord vilket satte henne på en kollisionskurs rakt mot SIF. Styrmannen på SIF ropade ”Vi blir överseglade” och Britannias kolliderade med SIF, vilket skapade ett stort hål i skrovsidan. Kaptenen på Britannia ändra inte kurs och fortsatte i stället framåt. På grund av detta kunde besättningen klättra upp på Britannias ankare och vidare på fördäcket. Väl uppe märkte man att en man att stuerten saknades, han inte vaknat trots kollisionen. Kaptenen på SIF rusade ner till mannens hytt och väckte honom. Båda männen lyckades därför att i sista stund ta sig från det sjunkande skeppet. När kaptenen på Britannia väl slog back i maskin sjönk SIF nästan omedelbart.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bedömning</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Trä</li><li>Typ: Skepp</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Skandinaviskt vrakarkiv nr: S-063</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 10-02-2026</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 10-02-2026</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Fastighetskartan/utskrivet ortofoto</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 30 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/6e64131a-1dc1-4f66-87e7-09f5c9609826" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[11.76666667,57.13333333]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: Sif, Varberg
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 57.1333333, 11.7666667
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Sif, Varberg | 57.1333333, 11.7666667 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 3 af 3 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Hanna Heres, Varberg | 57.1450000, 11.7916667 | 1,989 km |
| Englund, Varberg | 57.1666667, 11.8166667 | 4,778 km |
| Vrag | 57.1566667, 11.7000000 | 4,786 km |