Douglas S/S

Forlist 3.12.1943 Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige
7977 Gls FRANK BUCKLAND SKUM.
Byggd 1883 i Grimsby ek o fur, kr. (John Bell) "Kutterepoken" E Dambert,
del 2:
1899 ink"pt till Grundsund från Great Grimsby.
1900 såld till K"ring"n. Fick motor 1920, 40 eh.
1932 såld till V"jern och anm"ld till reg under namnet SVEA.
1932, juli 16, m"tbrev i Lysekil: 82,22 53,80, dim: 23,07 x 6,22 x 2,99.
1937, juni 15 såld på auktion i Gravarne till p.r. Harry Alexius Ferm,
G"teborg. Omd"pt DOUGLAS.
1943, dec 3 sprang fartyget l"ck och sj"nk vid Hellehavns nacke på M"en.
Sj"tekniske konsultens mem: Bef. E A Tillander, 3 mans bes"ttning, bef
inr"knad. På resa Rostock till Uddevalla med 121 ton stenkol, varav 3 ton
på d"ck. Avgick den 30 nov kl 08. Samma dag angjordes Warnemnde, d"r far-
tyget kvarlåg till den 3 dec kl 05.45 då resan fortsattes med motorn igång.
Kl 19.10 passerades M"en på ett avstånd av 3 sj"mil. Laber vind rådde men
hård sj", K" 20.40 f"rm"rktes orolig gång ifrån motorn. Vid f"retagen under-
s"kning konstaterades att fartyget var l"ck och att vattnet nått upp till
motorn. F"rg"ves igångsattes l"nspumpning f"r att hålla l"ckaget under
kontroll och då motorn omkring kl 2100 stannade på grund av att vattnet steg
"ver densamma, besl"ts att v"nda och f"rs"ka uppnå Gr"nsund som n"dhamn.
På grund av att vattnet steg i lastrummet och fartyget arbetade allt hårdare
i sj"n ansågs inga utsikter f"refinnas att uppnå hamn. Livbåten bemannades
och fartyget "vergavs kl 22.00. Kl 22.15 sj"nk det. Livbåten roddes d"refter
mot land och efter tre timmars rodd uppnåddes Aalebækstrand. Orsak: En i
viss mån f"retagen "verlastning av den 60 år gamla tr"skutan torde i rådande
sj"gång ha f"rorsakat det l"ckage, som f"ranledde fartygets totala f"rlust.
(c)Rettet den 19/03-1997. ANDERS CLAUSEN

Kildeopdatering fra UKHO / EMODnet

Registrering: UKHO 60656
Hentet: 30-09-2026

Kilde: UK Hydrographic Office via EMODnet Human Activities.

Dansk AI-referat

En optegnelse fra 28. januar 2002 angiver et vrag med dybdeangivelsen 22 m ved 55°01,00′ N, 12°41,75′ Ø på dansk søkort 198 fra december 2001. Vraget var også vist på britisk søkort 2115. En senere note fra 1. august 2014 gentager kortpositionen og angivelsen 22 m; et særskilt felt for vanddybde angiver 23 uden oplyst enhed. Kilden beskriver hverken fartøjet eller en fysisk undersøgelse af fundet, og den historiske kortposition er ikke dermed bekræftet som vragets nuværende position.

UKHO 60656: Unavngivet UKHO-vrag 60656 — originaloplysninger, kildehenvisning og licens.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.