Kilde:$.Niels Tvilling siger pos 56.42,43 10.42,80 !!!!!Kilde:$.John Andersen, Hadsund
Skibet er sprænt, især i midten, men for og agterende er rimeligt intakt,
selvom det er ved at være noget tæret.
Skibet er en ståltjalk bygget i 1907 i Holland. Den er på 99Brt, ca 30 m lang
og 6 meter bred. Motor på 100 hk. Reder ved forliset E. Schiønnemann,Randers.
Skibe under 100 tons er ikke forpligtiget til at følge de minestrøgne ruter,
men må på eget ansvar sejle overalt. Hercules var på vej fra Nykøbing F med
havre til eksplosion under agterskibet, hvorefter skibet begyndte at synke. Skipper
(som var rederen) blev hårdt kvæstet og kom op på en lille flåde på agter-
dækket. Kort efter krængede skibet voldsomt over og flåden blev kastet i
vandet. Kokken (skippers kærste) kom op på flåden. Jungmanden kom ikke op på
flåden som begyndte at drive væk fra stedet, og han druknede. Flåden drev
først ned mod Anholt og senere nordpå igen. Den tredje nat drev flåden ind
på stranden i Himmerland og kokken hjalp den kvæstede mand ind på land, hvor
hun en times tid senere fik standset en bil.
Der var meget avis-skriveri om forliset og flere forklaringer om jungmanden,
bl a at der ikke var plads til ham på flåden, så han blev nødt til at klare
sig ved at holde fast i en lossebom. Allerede dagen efter forliset blev der
af et skib opfisket nogle redningskranse og et lanternebrædt som drev rund.
Det blev meddelt til marineministeriet, samtidigt havde et andet skib set
vraget, som ragede op over vandet. Men først 2 dagen efter forliset blev der
iværksat en eftersøgning efter overlevende. De ville heller ikke udsende
oplysningen i radioen. Der sejlede flere skibe forbi flåden i 100-200 meters
afstand.
(c)Rettet den 03/04-1997. ANDERS CLAUSEN
|
|
