Vragguiden.dk [Freja]

Breddegrad(ED50)	57:26,96N	Længe grad(ED50)	10:40,44E
Dybde (top)	18m	Dybde (bund)	23m
GPS(ED50)	D.57:26,835 10:40,312	Stævn	N/A
GPS (WGS84)		Type	Sikker pos.
Sidst rettet af	DykInfo	Anslået afstand til kysten	7,9 km

Se vrag i nærheden

Beskrivelse

GPS:o WGS 84 D:57:26,805 10:40,242 efter Skawdyk.
Skibet ligger med ca 10 graders slagside til styrbord.Kilde:$.Båtologen nr 2/94
Slæbebåd fra Stockholm på 47 brt, cirka 20 meter lang. Bygget af stål i Stock-
holm i 1884. Afgik Fredrikshavn mod G"teborg d.20.2.1994 og kl 13.00 tabtes
skruehovedet (propellerhylsan) og skibet tog vand ind. Kl 13.10 gik besæt-
ningen i flåden og skibet sank. Besætningen blev hurtigt taget ombord på
Stena Jutlandica.
Kilde:$.Bemærkninger til rekorden hos www.vragguiden.dk
Det passer ikke, at skruen faldt af, idet den stadig sidder der, hvor en skrue
skal sidde på et skib. Oplysningen om skruetabet kommer fra skipperen og
ejeren, som mente at forliset skyldtes tabet af skruen. Derimod mener jeg, at
årsagen skyldes en lækage på en bundventil - et rør - en pumpe eller motoren,
idet skibet havde været startet i ca. 1 1/2 time før maskinrummet var så
fyldt, at den sank. I øvrigt at fint vrag, som varmt kan anbefales til
dykning, idet alle kan deltage.
(c)Rettet den 07/02-2001. ANDERS CLAUSEN

Billeddatabase - Tilføj et billede

Billede nr:

Tilføjet af: Kenny_boetcher - 18-06-2006

Kommentarer

Det passer ikke, at skruen faldt af, idet den stadig sidder der, hvor en skrue skal sidde på et skib. Oplysningen om skruetabet kommer fra skipperen og ejeren, som mente at forlistet skyldtes tabet af skruen.
Derimod mener jeg, at årsagen skyldes en lækage på en bundventil - et rør - en pumpe eller motoren, idet skibet havde været startet i ca. 1 1/2 time før maskinrummet var så fyldt, at den sank.
I øvrigt at fint vrag, som varmt kan anbefales til dykning, idet alle kan deltage.

Oprettet før 01-06-2005 af horby

Tilføj kommentar