NB.... Positionen er MEGET USIKKER, da den er baseret på nedenstående tekst.Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige 6194 m/gls VEGA KCFT. Byggd 1919 i Kungsviken, ek o fur kr. (Anders Mattsson). 1918, juni 11: Byggnadskontrakt, skall vara f"rdigt att sj"s"ttas om m"jligt den 1.5.1919 till ett pris av 17.500 kr. 1919, okt 20: Bilattest, motor tillverkad av Lysekils M/V. 40 hk. 1919, okt 18: 55,52 39,51. Dim SL-27: 17,76 x 6,33 x 2,33. Byggd f"r p/r. skeppare Thorsten Olsson, N"set. 1928 Olsson ens. "g, Hoven"set. 1933, feb 19 kl 2.30 em under bef"l av T Olsson, som omkom, och 2 man på resa Lbeck till K"penhamn med last av briketter strandade fartyget vid inloppet till Gr"nsund under ONO kultje. Avseglade den 18.2 och f"ljande dag kl 1.30 em befann sig fartyget utanf"r fyren H"stehoved på Falster. På grund av hård motvind besl"t då bef"lhavaren att s"ka skydd i Gr"nsund, men på grund av fartygets djupgående ansåg han det icke tillrådligt att segla in genom farleden H"stehoved dyb, varf"r kryssning fortsattes upp mot den gr"vda r"nnan genom Tolkebarren. Under kryssningen stannade motorn av en eller annan anledning varf"r fartyget efter en kort stund drev upp på grundet Gamle Tolk och vattenfylldes. Under f"rs"k att s"tta ut skeppsbåten spolades bef"lhavaren "verbord och omkom. Bes"ttningsmannen h"ll sig kvar på vraket tills han kl 4.30 blev b"rgad av lotsarna från H"stehoved. (c)Rettet den 10/12-2000. ANDERS CLAUSEN
|
|