Heldarstindur, Simrishamn

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, uppgift om. Ca 30 m l. Uppges vara helt intakt och ligga p&#xE5; babord sida p&#xE5; 22 m djup. Vraket sticker upp till ca 13 m. F&#xE4;r&#xF6;isk h&#xE4;cktr&#xE5;lare som 1990-10-11 grundst&#xF6;tte och sj&#xF6;nk utanf&#xF6;r Simrishamn.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>HELDARSTINDUR</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Utanf&#xF6;r Simrishamn. Simrishamn &#xE4;r en bra utg&#xE5;ngspunkt f&#xF6;r dyk p&#xE5; detta vrak.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Historik: Byggd 1976 i Szczecin i Polen.&#xA;F&#xF6;rlisningsf&#xF6;rlopp: Sprang l&#xE4;ck NO Christians&#xF6;, Bornholm, tidigt p&#xE5; morgonen 1990-10-10. Danska sj&#xF6;r&#xE4;ddningen r&#xE4;ddade de 6 bes&#xE4;ttningsm&#xE4;nnen kl. 05.30. Innan man l&#xE4;mnade b&#xE5;ten st&#xE4;lldes autopiloten in p&#xE5; kurs mot Sverige. Den obemannade tr&#xE5;laren tuffade p&#xE5; och 6 MV Bornholm m&#xF6;tte tv&#xE5; svenska r&#xE4;ddningskryssare upp fr&#xE5;n Simrishamn (Wilhelm Lundgren) och K&#xE5;seberga. Man f&#xF6;ljde b&#xE5;ten i 13 timmar tillsammans med ett f&#xE4;r&#xF6;iskt systerfartyg. Tre man ur bes&#xE4;ttningen var med. En man fr&#xE5;n bes&#xE4;ttningen och en fr&#xE5;n sj&#xF6;r&#xE4;ddningen i K&#xE5;seberga tog sig &#xF6;ver och startade pumparna och st&#xE4;llde autopilotens kurs mot Skillinge. N&#xE4;r man kom i l&#xE4; f&#xF6;r land f&#xF6;rt&#xF6;jde r&#xE4;ddningskryssarna vid Heldarstindur och la &#xF6;ver l&#xE4;nspumparna. D&#xE5; var redan babords sida under vattnet. R&#xE4;ddningsledningen vill s&#xE4;tta henne p&#xE5; grund, men bes&#xE4;ttningen v&#xE4;grade. Under diskussionen sj&#xF6;nk pl&#xF6;tsligt tr&#xE5;laren s&#xE5; hastigt att man fick kapa elkablarna till l&#xE4;nspumparna f&#xF6;r att inte dras ner. Pumpen f&#xF6;ljde med ner. D&#xE5; var kl. 05.00 den 11/10.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bed&#xF6;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Registrerad som F&#xF6;rlisningsuppgift i &#xE4;ldre databas.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Enligt ospecificerade Internetk&#xE4;llor.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: A F&#xD6;R 7877</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 02-12-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 02-12-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/91cb034c-89bc-4516-aab5-ecb404ea0f52" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[14.33086128,55.47488241]}