Kong Halfdan S/S

ID: 4275
Land ved nærmeste kyst: Sverige (SE) 43–52 m✓ Verificeret position
QR-kode til Kong Halfdan S/S

Dampskibet Kong Halfdan, tidligere Rethymo, blev bygget i stål i 1923 og forliste efter at have ramt en mine i december 1944. Skibet var beslaglagt af den tyske marine og blev brugt som transportskib. Vraget står med slagside til bagbord på 43-52 meters dybde; det er sprængt foran broen, men ellers meget intakt med stående master. Danske sportsdykkere fandt det i 1993 og har blandt andet bjærget skibsklokken, kompasser, lanterner og styremaskinen.

Position & Dybde
Kort over Kong Halfdan S/S

WGS84

Beregnet

57:47,291N 11:25,873E

ED50

57:47,332 11:26,065

Vragdata

Dybde (top)
43 m
Dybde (bund)
52 m
Stævnretning
Ukendt
Afstand til kyst
5,6 km
Sikker position
Om koordinaterne

Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.

WGS84, decimaler: 57,788177° N, 11,431209° E

ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.

Omregning er ikke en ny bekræftelse.

Kildepositioner og tidligere positioner

Kildepositioner

Indlæser kildepositioner…

Tidligere positioner

Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.

Indlæser gemte positioner…

Beskrivelse

Kilde:$.Thomas Krantz, H-Backa, Sverige
Det er ukendt hvilke datum GPS pos er opgivet i, men DykInfo redaktionen for-
moder at det er WGS 84 pos:57:47,302 11:25,995 som så er omregnet til ED 50
Kilde:$.Skawdyk Undervandsguide v. John Andersen
Vraget der ligger med 25 b.b. slagside, er sprængt lige foran styrhuset
ellers er hele skibet intakt. Masterne rager helt op til 25 meter under
havoverfladen.
Dampskib fra Tronheim, Norge. Tidligere navn Rethymo. Forlist ved
minesprængning d.2.12.1944.
Bygget i 1923 hos Unterweser Schiffbau - Ges. A.G., Wesermnde - Lehe. 1456
brt, 1705 tdw, 69x10,5x5,3 m 10 kn.
Rederi: Nordenfj. DS Trondheim. Skibet var beslaglagt af den tyske marine
og anvendt som transportskib.

Litteraturhenvisninger:
Erich Gr"ner, Die Handelsflotten der Welt 1942 udgivet af Oberkommando der
Kriegsmarine 3. afd. Seekriegsleitung. Bogen var under krigen fortrolig og
mærket "Kun til tjenestebrug".
Reprint 1976, J. F. Lehmanns Verlag, Mnchen.
(c)Rettet den 13/02-2000. ANDERS CLAUSEN

Svensk kildeopdatering fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1960:6429
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 01-01-1960
Kildens position (WGS84): 57:47,287N 11:25,942E
Område: Öckerö, Västra Götaland

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag af opdateringen

Dampskibet KONG HALFDAN, bygget af stål i 1923 og målt til 74,9 × 11,3 × 6,5 meter, forliste den 1. december 1944 i Kattegat, cirka 3 sømil vest for Stora Pölsan. Skibet ramte en mine i sydvestlig vind. Ti besætningsmedlemmer blev reddet af et andet fartøj, mens de øvrige reddede sig i en af skibets redningsbåde. Vraget blev fundet den 18. september 1993 af danske sportsdykkere. Det står på havbunden med slagside til bagbord og er sprængt foran broen, men er ellers meget intakt; masterne står endnu og rager op til 25 meter over havbunden. Danske sportsdykkere har bjærget blandt andet fire skotlamper, porcelæn, styremaskinen, to kompasser, fire lanterner, skibsklokken og ventiler.


Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Fartygslämning, ångfartyget KONG HALFDAN, förlist 1944-12-01.
Status: Står på botten med slagsida åt babord. Vraket är sprängt i förkant av bryggan. I övrigt är vraket mycket intakt med stående master, upp till 25 meter över botten. Vraket hittades 18/9 1993 av danska sportdykare. Ett antal föremål har bärgats. Fyndlista: 4 st skotlampor, porslin, styrmaskin, 2 kompasser, 4 lanternor, skeppsklocka, ventiler m m har bärgats av danska sportdykare. Privat ägo.
Dimensioner och byggnadsår: 74.9x11.3x6.5 m, Stål, 1923

Alternative navne:

  • KONG HALFDAN

Orientering: Kattegatt, Stora Pölsan (ca 3 nm väst om Stora Pölsan)

Placering: Synlig over havbunden

Tradition: Händelseförlopp: Minsprängdes i SV-lig vind. Besättningen räddades, !0 man av ett annat fartyg medan övriga räddades sig i en av fartygets livbåtar.

Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

  • Framdrivning: Maskin
  • Material: Järn/stål

Skriftlige kilder:

  • Litteraturhänvisning: Merchant ship. E. C. Talbot-Booth. 1949-1950 gr. 4T. sid 242
  • Dictionary of Disasters at Sea During the Age of Steam 1824-1962, sid 395.
  • Arkivhandlingar: SMG Doss:145:9:5 lägg:2, 88:3 lägg:13 (Tidningsurklipp)
  • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 931:009
  • Skandinaviskt vrakarkiv nr: K-118.

Publiceret: 17-03-2022

Senest ændret: 17-03-2022

Registreringsgrundlag: Annat underlag

Målemetode: RTK

Positionsfejlmargin: 1 m

Indlæsningsusikkerhed: 1 m

Sidst rettet af: twm Dato: 24-08-2026
Kommentarer (0) Tilføj kommentar

Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!

QR-kode til Kong Halfdan S/S

Kong Halfdan S/S

Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil

Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!