Kilde til Ostmark S/S · RAA_VRAK · RAÄ L2026:418
till målskepp
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.
Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisningVist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet er gemt særskilt og matcher denne kildetekst; den gemte kildeversion er ikke ændret. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Ostmark var et 103,5 × 13,7 × 3,7 meter stort stålskib, bygget i 1932 i Saint-Nazaire i Frankrig som passagerskibet Côte d’Argent til ruten Dover-Calais. Efter den tyske besættelse af Frankrig i 1940 blev skibet konfiskeret og ombygget, først til beboelsesskib for minestrygerflotiller og senere samme år til målfartøj. I 1941 var det under navnet Ostmark klar til tjeneste i Kriegsmarine, og i 1942 sejlede det i norske farvande og den nordlige Nordsø. Den tyske marine rekvirerede skibet i 1942 og lod det ombygge på Germaniaværftet til mineskib. Herefter var Ostmark bevæbnet med to 105 mm-kanoner samt fire 40 mm- og fire 20 mm-luftværnskanoner og kunne medføre 240 miner. Farten var 17,5 knob, aktionsradius 1.500 sømil og besætningen 240 mand. I 1943-1944 udlagde Ostmark minespærringer i Skagerrak og styrkede forsvaret i den nordlige og centrale Østersø samt ved den norske polarkyst. I januar 1945 transporterede skibet flygtninge fra Pillau til Swinemünde. Den 21. april 1945, få uger før krigens afslutning, blev Ostmark angrebet af britiske Mosquito-fly. To bomber ramte: Den første eksploderede i forskibet ved ammunitionsmagasinet og rev dele af stævnen bort, mens den anden ramte dækket mellem overbygningen og skorstenen og satte skibet i brand. Kort efter fik Ostmark slagside, og der blev givet ordre til at forlade det synkende skib. Redningsbådene blev sat i vandet, og kl. 01.00 kæntrede og sank Ostmark. Besætninger på ledsagende tyske fartøjer bjærgede overlevende fra vandet, men 109 tyske søfolk omkom. Arkivoplysningen placerer vraget i åbent farvand omkring 15 sømil øst for Tylögrund på 41 meters dybde; lokationen er ikke fysisk undersøgt.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Arkivuppgift om fartygsförlisning: Minfartyg OSTMARK. 1945-04-21. Bombad.
Dimensioner, byggnadsår och last: 103.5x13.7x3.7 m, Stål, 1932. Minor.
Alternative navne:
- OSTMARK
Orientering: I öppen sjö, ca 15 nm O om Tylögrund, 41 meters djup.
Placering: Under vand
Tradition: Ostmark byggdes 1932 i St. Nazaire (Frankrike) och fick från början namnet Côte d’Argent. Ursprungligen gick Ostmark som ett passagerarfartyg på rutten Dover-Calais. Efter att Tyskland ockuperat Frankrike 1940 konfiskerades fartyget av den tyska ockupationsmakten och byggdes om till bostadsskepp för minflottiljer. Senare samma år modifierades fartyget till målskepp. 1941 stod fartyget redo för insats i Kriegsmarine, nu under namnet Ostmark. Under 1942 färdades Ostmark i norska farvatten samt i norra Nordsjön. Tyska marinen rekvirerade henne 1942. Ombyggd på Germaniavarvet till minfartyg OSTMARK. Efter ombyggnad var hon bestyckad med 2 st 105 mm kanoner, 4 st 40 mm och 4 st 20 mm luftvärnspjäser, samt lastade 240 minor. Hon gjorde 17,5 knop och hade en aktionsradie av 1500 M. Besättningen uppgick till 240 man. Mellan 1943 och 1944 används Ostmark för mineringsverksamhet i Skagerak, där hon lade ut minspärrar, förstärkte försvaret i norra och mellersta Östersjön och vid norska polarkusten. I januari 1945 transporterar hon flyktingar från Pillau till Swinemünde i Tyskland. Några veckor innan krigsslutet anfölls Ostmark av engelska mosquitoplan och bombades. Flera bomber släpptes och två bomber träffade Ostmark. Den första träffade förskeppet där också ammunitionsförråd fanns. Explosionen blev våldsam och delar av fören slets loss. Den andre bomben träffade däck mellan överbyggnaden och skorstenen och fartyget fattade eld. Kort därefter fick Ostmark slagsida och befälet ombord gav order om att överge det sjunkande fartyget. Livbåtarna sattes i sjön och kl 0100 kantrade Ostmark och sjönk. Besättningen ombord de medföljande tyska fartygen plockade upp de överlevande ur vattnet. Totalt dog det 109 tyska sjömän.
Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Maskin
- Material: Järn/stål
- Typ: Skepp
Skriftlige kilder:
- Skandinaviskt vrakarkiv nr: O-005
Publiceret: 17-02-2026
Senest ændret: 17-02-2026
Registreringsgrundlag: Fastighetskartan/utskrivet ortofoto
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 30 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Arkivuppgift om fartygsförlisning: Minfartyg OSTMARK. 1945-04-21. Bombad. 
Dimensioner, byggnadsår och last: 103.5x13.7x3.7 m, Stål, 1932. Minor.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>OSTMARK</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> I öppen sjö, ca 15 nm O om Tylögrund, 41 meters djup.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Ostmark byggdes 1932 i St. Nazaire (Frankrike) och fick från början namnet Côte d’Argent. Ursprungligen gick Ostmark som ett passagerarfartyg på rutten Dover-Calais. Efter att Tyskland ockuperat Frankrike 1940 konfiskerades fartyget av den tyska ockupationsmakten och byggdes om till bostadsskepp för minflottiljer. Senare samma år modifierades fartyget till målskepp. 1941 stod fartyget redo för insats i Kriegsmarine, nu under namnet Ostmark. Under 1942 färdades Ostmark i norska farvatten samt i norra Nordsjön. Tyska marinen rekvirerade henne 1942. Ombyggd på Germaniavarvet till minfartyg OSTMARK. Efter ombyggnad var hon bestyckad med 2 st 105 mm kanoner, 4 st 40 mm och 4 st 20 mm luftvärnspjäser, samt lastade 240 minor. Hon gjorde 17,5 knop och hade en aktionsradie av 1500 M. Besättningen uppgick till 240 man. Mellan 1943 och 1944 används Ostmark för mineringsverksamhet i Skagerak, där hon lade ut minspärrar, förstärkte försvaret i norra och mellersta Östersjön och vid norska polarkusten. I januari 1945 transporterar hon flyktingar från Pillau till Swinemünde i Tyskland. Några veckor innan krigsslutet anfölls Ostmark av engelska mosquitoplan och bombades. Flera bomber släpptes och två bomber träffade Ostmark. Den första träffade förskeppet där också ammunitionsförråd fanns. Explosionen blev våldsam och delar av fören slets loss. Den andre bomben träffade däck mellan överbyggnaden och skorstenen och fartyget fattade eld. Kort därefter fick Ostmark slagsida och befälet ombord gav order om att överge det sjunkande fartyget. Livbåtarna sattes i sjön och kl 0100 kantrade Ostmark och sjönk. Besättningen ombord de medföljande tyska fartygen plockade upp de överlevande ur vattnet. Totalt dog det 109 tyska sjömän.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li><li>Material: Järn/stål</li><li>Typ: Skepp</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Skandinaviskt vrakarkiv nr: O-005</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 17-02-2026</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 17-02-2026</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Fastighetskartan/utskrivet ortofoto</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 30 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/03cd110c-d9cd-425a-8fcd-cf8742ecbae2" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[12.26433334,56.63133334]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: till målskepp
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 56.6313333, 12.2643333
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Ostmark S/S | 56.6312913, 12.2667076 | 0,145 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 15 af 15 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Ukendt | 56.6384424, 12.2484723 | 1,251 km |
| Sensy M/S | 56.6194408, 12.2620412 | 1,330 km |
| Trawlhold/Vrag | 56.6334426, 12.2904737 | 1,616 km |
| Trawlhold/Vrag | 56.6166417, 12.2544731 | 1,741 km |
| Ukendt | 56.6191416, 12.2305723 | 2,470 km |
| Nökken | 56.6166667, 12.2333333 | 2,501 km |
| Ukendt | 56.6519429, 12.2450717 | 2,577 km |
| Johanne, Halmstad | 56.6108593, 12.2913877 | 2,815 km |
| Ukendt | 56.6441423, 12.2142711 | 3,376 km |
| Ukendt | 56.6104412, 12.2217723 | 3,489 km |
| Gerda | 56.6675000, 12.2666667 | 4,024 km |
| Ukendt | 56.6086420, 12.3187754 | 4,178 km |
| Ukendt | 56.5941407, 12.2362733 | 4,478 km |
| Ukendt | 56.6706439, 12.2835723 | 4,527 km |
| Ukendt | 56.6024407, 12.2039720 | 4,895 km |