Kilde til Emerentia, Västervik · RAA_VRAK · RAÄ L1955:2562
EMERENTIA byggdes 1889 av skeppsbyggmästaren F, Västervik
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-11-08 22:28:40 UTC · bf0e3a7e-205f-4179-a284-5d8825a9aba2 · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: bf0e3a7e-205f-4179-a284-5d8825a9aba2 · Gemt: 2026-11-08 22:28:40 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Træskibet EMERENTIA blev bygget som jagt i 1889 af skibsbygmester F. O. Magnusson i Örnvik til Per Nilsson i Lörby. I 1895 blev hun ombygget og rigget som galease. Den lille skude blev solgt til Sven Nilsson i Djupekås i 1901 og kom i 1903 til Skåne, hvor Nils Jönsson med flere i Lomma købte hende. I 1908 blev hun overtaget af Ölands Cement AB i Degerhamn, en af tidens hyppigste skudebefragtere. Hun blev atter ombygget og fik hjælpemotor i 1931. EMERENTIA kom til Kalmar-ejere i 1948 og 1950, blev lystfartøj hos G. Andell i Stocksund i 1951 og blev året efter købt af John Aug. Nordin med flere i Stockholm for 5.000 kroner. I 1958 sank hun ved kaj i Västervik og blev liggende. Da fiskerihavnen blev anlagt, blev vraget trukket længere ud. Lokationen er ikke fysisk undersøgt, og det er uvist, hvor meget af skroget der er bevaret i dag.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Historik: Jakten EMERENTIA byggdes 1889 av skeppsbyggmästaren F. O. Magnusson i Örnvik till Per Nilsson, Lörby.
1895, förbyggdes hon och riggades som galeas.
1901, såldes den lilla skutan till Sven Nilsson, Djupekås.
1903, hamnade hon i Skåne. inköpts av Nils Jönsson m fl, i Lomma.
1908, inköptes hon av en av våra vanligaste skutbefraktare på den tiden, nämligen Ölands Cement AB, Degerhamn. Hon förbyggdes och fick hjälpmaskin 1931.
1948, köptes EMERENTIA av G S Magnusson m fl, Kalmar. Två år senare övertogs hon av en annan Kalmarbo, K N S Aspman.
1951, blev EMERENTIA lustfartyg hos G Andell, Stocksund. Året därpå köpte John Aug. Nordin m fl, Stockholm henne för 5.000 kronor.
1958, sjönk hon vid kaj i Västervik och blev liggande. När fiskehamnen byggdes, drogs hon längre ut. Hur mycket som återstår av skrovet idag är ovisst.
Händelseförlopp: Fartyget EMERENTIA sjönk 1958 vid kaj i Västervik och blev liggande. När fiskehamnen byggdes, drogs hon längre ut. Hur mycket som återstår av skrovet idag är ovisst.
Alternative navne:
- EMERENTIA
Orientering: Mellersta Östersjön, Västervik
Placering: Synlig over havbunden
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Antikvarisk kommentar: Positionen som är angiven är mycket osäker. Fartygslämningen ligger troligen inom Västerviks inrre hamn. Se beskrivande text. Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Utgår på grund av felregistrering — Undersökt med side scan sonar av SMTM 2025-09-18. Inget vrak synligt. Kan möjligen vara en dubblett av L1955:6396.
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Byggnadsteknik: Klink, Kravell
- Framdrivning: Maskin, Segel
- Material: Trä
Skriftlige kilder:
- Skeppslista: Sveriges Skeppslista 1910, 1953
- Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm A-F. Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA).
- Svenska Seglare och Motorseglare.
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 7157
- Alí, Marco (2026). Besiktning av fartygslämningar i Flatvarp. PM Statens maritima och transporthistoriska museer (SMTM) dnr. 5.3.2-2025-1105.
Publiceret: 30-01-2026
Senest ændret: 30-01-2026
Registreringsgrundlag: Annat underlag
Målemetode: DGPS
Positionsfejlmargin: 2 m
Indlæsningsusikkerhed: 5 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Historik: Jakten EMERENTIA byggdes 1889 av skeppsbyggmästaren F. O. Magnusson i Örnvik till Per Nilsson, Lörby.

1895, förbyggdes hon och riggades som galeas. 

1901, såldes den lilla skutan till Sven Nilsson, Djupekås. 
1903, hamnade hon i Skåne. inköpts av Nils Jönsson m fl, i Lomma. 
1908, inköptes hon av en av våra vanligaste skutbefraktare på den tiden, nämligen Ölands Cement AB, Degerhamn. Hon förbyggdes och fick hjälpmaskin 1931.

1948, köptes EMERENTIA av G S Magnusson m fl, Kalmar. Två år senare övertogs hon av en annan Kalmarbo, K N S Aspman.

1951, blev EMERENTIA lustfartyg hos G Andell, Stocksund. Året därpå köpte John Aug. Nordin m fl, Stockholm henne för 5.000 kronor. 

1958, sjönk hon vid kaj i Västervik och blev liggande. När fiskehamnen byggdes, drogs hon längre ut. Hur mycket som återstår av skrovet idag är ovisst.

Händelseförlopp: Fartyget EMERENTIA sjönk 1958 vid kaj i Västervik och blev liggande. När fiskehamnen byggdes, drogs hon längre ut. Hur mycket som återstår av skrovet idag är ovisst.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>EMERENTIA</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Mellersta Östersjön, Västervik</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bedömning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Positionen som är angiven är mycket osäker. Fartygslämningen ligger troligen inom Västerviks inrre hamn. Se beskrivande text. Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Utgår på grund av felregistrering — Undersökt med side scan sonar av SMTM 2025-09-18. Inget vrak synligt. Kan möjligen vara en dubblett av L1955:6396.</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Klink, Kravell</li><li>Framdrivning: Maskin, Segel</li><li>Material: Trä</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Skeppslista: Sveriges Skeppslista 1910, 1953</li><li>Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm A-F. Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA).</li><li>Svenska Seglare och Motorseglare.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 7157</li><li>Alí, Marco (2026). Besiktning av fartygslämningar i Flatvarp. PM Statens maritima och transporthistoriska museer (SMTM) dnr. 5.3.2-2025-1105.</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 30-01-2026</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 30-01-2026</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Annat underlag</p><p><strong>Målemetode:</strong> DGPS</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 2 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 5 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/842b974c-561c-4a7b-87e2-f9e297226203" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[16.64724013,57.75920458]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: EMERENTIA byggdes 1889 av skeppsbyggmästaren F, Västervik
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 57.7592046, 16.6472401
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Emerentia, Västervik | 57.7592046, 16.6472401 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 1 af 1 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Vrag, Västervik | 57.7601333, 16.6661000 | 1,124 km |