Kilde til Emmy, Vellinge · RAA_VRAK · RAÄ L1987:8215
minsprängdes kl, Vellinge
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.
Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisningVist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet er gemt særskilt og matcher denne kildetekst; den gemte kildeversion er ikke ændret. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Dampskibet Emmy afgik den 7. juni 1916 fra Söråker med kurs mod Råå. Den 11. juni 1916 kl. 14.35 ramte skibet en mine ud for Falsterborev, mellem Hildagrundets og Afläggans sømærker, og sank hurtigt. Fem mænd omkom. Senere bjærgningsforsøg mislykkedes, og vraglokaliteten er ikke fysisk bekræftet. Skibet var bygget i 1872 af C.A. Möller på Lindholmen Maskineri og havde en tocylindret dampmaskine på 180 ihk, fremstillet af Motala MV, Lindholmen. Det blev bygget under navnet Gevalia for Ångfartygs AB Gevalia i Gefle, købt af Motala Rederi AB den 11. marts 1903 og omdøbt til Emmy. Den 24. marts 1915 blev det solgt for 100.000 kr. til Nils Österman i Stockholm, og i maj 1916 overgik ejerskabet til Östermanska Rederi AB, Uman.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Fartygslämning, uppgift om. 1916-06-07 avgick Emmy från Söråker till Råå. Fartyget minsprängdes kl. 14:35 1916-06-11 utanför Falsterborev mellan Hildagrundets och Afläggans remmare och gick snabbt till botten. 5 man omkom. Bärgningsförsök av fartyget har gjorts, dock utan att lyckas.
Alternative navne:
- EMMY
- GEVALIA
Orientering: Utanför Falsterborev, mellan Hildagrundets och Afläggans remmare.
Ungefärlig position: 55'18'22/12'47'50 eller 55'18'13/12'47'50
Placering: Synlig over havbunden
Tradition: Historik: Byggt 1872 av CA Möller på Lindholmen Maskineri, med 2 cyl ångmaskin på 180 ihk tillverkad av Motala MV, Lindholmen.
Byggdes med namnet Gevalia för Ångfartygs Ab Gevalia (Carl W Åkesson, Gefle).
Inköpt 1903-03-11 av Motala Rederi Ab, Motala och omdöpt till Emmy.
Såld 1915-03-24 för 100.000 kr till pr Nils Österman, Stockholm.
I maj 1916 överförs ägandet till det Östermanska Rederi Ab, Uman.
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Antikvarisk kommentar: Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Maskin
Skriftlige kilder:
- Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm A-F.
- Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Litteraturhänvisning: Båtologen och RTC sid 51.
- Register över förlista fartyg vid Sveriges kuster åren 1873-1976.
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 7163
Publiceret: 02-12-2021
Senest ændret: 02-12-2021
Registreringsgrundlag: Annat underlag
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygslämning, uppgift om. 1916-06-07 avgick Emmy från Söråker till Råå. Fartyget minsprängdes kl. 14:35 1916-06-11 utanför Falsterborev mellan Hildagrundets och Afläggans remmare och gick snabbt till botten. 5 man omkom. Bärgningsförsök av fartyget har gjorts, dock utan att lyckas.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>EMMY</li><li>GEVALIA</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Utanför Falsterborev, mellan Hildagrundets och Afläggans remmare.
Ungefärlig position: 55'18'22/12'47'50 eller 55'18'13/12'47'50</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Tradition:</strong> Historik: Byggt 1872 av CA Möller på Lindholmen Maskineri, med 2 cyl ångmaskin på 180 ihk tillverkad av Motala MV, Lindholmen.
Byggdes med namnet Gevalia för Ångfartygs Ab Gevalia (Carl W Åkesson, Gefle).
Inköpt 1903-03-11 av Motala Rederi Ab, Motala och omdöpt till Emmy.
Såld 1915-03-24 för 100.000 kr till pr Nils Österman, Stockholm.
I maj 1916 överförs ägandet till det Östermanska Rederi Ab, Uman.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bedömning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm A-F.</li><li>Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Litteraturhänvisning: Båtologen och RTC sid 51.</li><li>Register över förlista fartyg vid Sveriges kuster åren 1873-1976.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: A FÖR 7163</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 02-12-2021</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 02-12-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Annat underlag</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/4742609f-7506-4554-8dc5-79a1de9e624a" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[12.79141486,55.30226733]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: minsprängdes kl, Vellinge
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 55.3022673, 12.7914149
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Emmy, Vellinge | 55.3022667, 12.7914167 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 9 af 9 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Vrag. Hildagrund | 55.3057500, 12.7946667 | 0,439 km |
| Knippla. Hildagrund | 55.3065333, 12.7958333 | 0,551 km |
| Algol M/S | 55.3070995, 12.8020287 | 0,860 km |
| Empire Pioneer, Vellinge | 55.3083500, 12.8080000 | 1,249 km |
| --Kosti S/S | 55.2998989, 12.7708279 | 1,329 km |
| --Mayland | 55.3103993, 12.7723277 | 1,509 km |
| Runö, Vellinge | 55.2689340, 12.7914135 | 3,707 km |
| Vrag | 55.3071984, 12.7294100 | 3,963 km |
| Knippla S/S | 55.3326999, 12.7488263 | 4,326 km |