Kilde til Vrag · RAA_VRAK · RAÄ L2026:1716
Fartygs-/båtlämning
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-09-22 09:56:09 UTC · 167d10a4-1908-4efa-936c-d0f9d1034dd4 · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: 167d10a4-1908-4efa-936c-d0f9d1034dd4 · Gemt: 2026-09-22 09:56:09 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision og kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Vragdelen stammer fra et kravellbygget træskib med sejl og består af et kraftigt spant eller knæ med fem tykke bord, som er afbrudt i den ene ende. Bordenes modsatte ender danner en lige, jævn linje og er her fastgjort til spantet eller knæet med kobberbolte. Det vurderes derfor, at der kan være tale om de nederste bordgange ved vragets agterstævn. Skibsbordene anslås at være 8–10 cm tykke. Vragdelen ligger på en flad, blød havbund.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Objektet utgörs av en kravellbyggd vrakdel bestående av ett kraftigt spant/knä med fem tjocka bord som är avbrutna i ena änden. Den motsatta sidan av borden bildar en rak jämn linje och det är här borden är förbundna till spantet/knäet varför man kan misstänka att detta är de allra nedersta bordgångarna vid vrakets akterstäv. Tjockleken på skeppsborden uppskattas till 8–10 cm och de är förbundna till spantet/knäet med hjälp av kopparbultar
Placering: Under vand
Terræn: Plan mjukbotten.
Antikvarisk vurdering: Möjlig fornlämning
Antikvarisk kommentar: Skeppstimrens kraftiga dimensioner talar för att fartyget varit minst 25–30 meter långt. Vrakdelen ligger helt uppe på botten och inga andra vrakspillror noterades i området vilket tyder på att vrakdelen har släpats dit, antingen av en trål eller ett ankare.
Begrundelse: Utifrån skeppstekniska detaljer är det svårt att närmare precisera vrakdelen ålder, men den har sannolikt byggts under perioden 1750 och 1900.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Byggnadsteknik: Kravell
- Framdrivning: Segel
- Material: Trä
- Typ: Skepp
Skriftlige kilder:
- Lindström, Jens. 2025. Kattegatt Syd - Arkeologisk utredning, steg 2, inför planerad vindkraftspark i Södra Kattegatt. Nordic Maritime Group Rapport: S-117.2024
Feltdato: 24-08-2025
Publiceret: 08-07-2026
Senest ændret: 08-07-2026
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: DGPS
Positionsfejlmargin: 2 m
Indlæsningsusikkerhed: 5 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Objektet utgörs av en kravellbyggd vrakdel bestående av ett kraftigt spant/knä med fem tjocka bord som är avbrutna i ena änden. Den motsatta sidan av borden bildar en rak jämn linje och det är här borden är förbundna till spantet/knäet varför man kan misstänka att detta är de allra nedersta bordgångarna vid vrakets akterstäv. Tjockleken på skeppsborden uppskattas till 8–10 cm och de är förbundna till spantet/knäet med hjälp av kopparbultar</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Terræn:</strong> Plan mjukbotten.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Möjlig fornlämning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Skeppstimrens kraftiga dimensioner talar för att fartyget varit minst 25–30 meter långt. Vrakdelen ligger helt uppe på botten och inga andra vrakspillror noterades i området vilket tyder på att vrakdelen har släpats dit, antingen av en trål eller ett ankare.</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Utifrån skeppstekniska detaljer är det svårt att närmare precisera vrakdelen ålder, men den har sannolikt byggts under perioden 1750 och 1900.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Kravell</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Trä</li><li>Typ: Skepp</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Lindström, Jens. 2025. Kattegatt Syd - Arkeologisk utredning, steg 2, inför planerad vindkraftspark i Södra Kattegatt. Nordic Maritime Group Rapport: S-117.2024</li></ul><p><strong>Feltdato:</strong> 24-08-2025</p><p><strong>Publiceret:</strong> 08-07-2026</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 08-07-2026</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sjökort</p><p><strong>Målemetode:</strong> DGPS</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 2 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 5 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/cf461e02-d6ca-4a16-9b2a-be5e6849d375" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[12.04958186,56.71892456]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: Fartygs-/båtlämning
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 56.7189246, 12.0495819
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Vrag | 56.7189246, 12.0495819 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 8 af 8 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Johanna Scwaahn | 56.7145500, 12.0086500 | 2,545 km |
| Ukendt | 56.7146429, 12.0070625 | 2,638 km |
| Ukendt | 56.7399447, 12.0957644 | 3,661 km |
| Ukendt | 56.6781422, 12.0737657 | 4,769 km |
| Ukendt | 56.7597447, 12.0215615 | 4,850 km |
| Ukendt | 56.7597447, 12.0215615 | 4,850 km |
| Ukendt | 56.7489452, 12.1077645 | 4,872 km |
| Ukendt | 56.7627452, 12.0615626 | 4,927 km |