Julie S/S (Møllevraget)
WGS84: 56,240529° N, 12,412841° E · Beregnet WGS84-visning
WGS84
Beregnet56:14,432N 12:24,770E
ED50
56:14,466N 12:24,845E
Vragdata
- Dybde (top)
- 22 m
- Dybde (bund)
- 25 m
- Stævnretning
- 285
- Afstand til kyst
- 6,5 km
Om koordinaterne
Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.
WGS84, decimaler: 56,240529° N, 12,412841° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Kilde:$.Dana
Vraget blev i mange år kaldt "Møllevraget", men man mener at der er S/S Julie,
forlist 31.3.1895, men lasten af kul paser dog ikke med nedenstående oplys-
ninger, men der er måske kun bunkers-kul der ligger på bunden idag ??
Gammel stor kuldamper fra 1 verdenskrig ? Lidt svær at finde rundt på.
Kullasten ligger spredt overalt, og med forvredne jerndele. Der er ingen
maskine i vraget og stævnen er også væk. Der ligger 2 spil i vraget.
Der er meget fiske- og planteliv på vraget. Der ligger flere trawl og
trawlskovle på og ved vraget.
Kilde:$.Poul Larsen
Skibet er bygget på et værft der hedder: The Scheldt. Det er afleveret i
1884. Skibet hed da "Flushing". Ved forliset i begyndelsen af 1895 hed
skibet S/S Julia. Lasten var papir.
Kilde:$.Kim Schrøder, Helsingør
Fra Helsingør dagblad 1.4.1895
Den stærke tåge som i gård morges hvilede over sundet, har desværre foran-
lediget et sammenstød mellem to dampskibe, som havde til følge at det ene
S/S Julia af Flensborg sank. Det var S/S Mc. Melchior af Købehnavn der kl
ca 10 formiddag mellem Svinbaadens fyrskib og Kullen kolliderede med
S/S Julie, kapt Petersen af Flensborg, som var på rejse fra Bilbao til Lada??
med en ladning havre. Julies besætning, 17 mand, blev reddet over på MC.
Melchior og kl 12 sank Julia tværs af Svindbaadens fyrskib. Kl 3.45 blev
besætningen landsat her af M.C. Melchior, der i øvrigt havde fået brækket
stævnen og taget anden ovenbords skade, men som dog fortsatte rejsen til
København. Det sunkne skib med ladning er forsikret for 600.000 kr.
EFS nr 381 og 490/ 1895
S/S Julia sunket i ca 14 favne vand fra Kullen i S til Ø og fra Lerhamm
i SV til V. Ligger ca 4 Kml S for Kullen. Mindste dybde over vraget er nu
6 1/3 favne.
(c)Rettet den 09/09-1999. ANDERS CLAUSEN
Kildepost
Dansk AI-referat
Vraget, der formodes at være den engelske damper Rosalind, er ca. 53 × 9 m, og dele af skibssiderne rager 1-3 m op fra havbunden. Rosalind var bygget af jern eller stål i Holland i 1884 og blev fremdrevet med maskine. Den 8. november 1895 kolliderede skibet med den engelske damper Fawn ud for Kullen. Sammenstødet var voldsomt, og Rosalind sank på få minutter, mens Fawn klarede sig. Lasten af stenkul blev bjærget året efter, og senere blev også dele af maskinen bjærget.
RAÄ L1986:2463: Rosalind vilken byggdes 1884 i Holland, Höganäs — originaloplysninger, kildehenvisning og licens.
Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Kildeopdatering fra UKHO / EMODnet
Registrering: UKHO 78924
Hentet: 23-09-2026
Kilde: UK Hydrographic Office via EMODnet Human Activities.
Dansk AI-referat
En indberetning dateret 23. januar 2012 viser et vrag ved 56°14,417′ N, 12°24,748′ Ø med en angivelse på 21 m. Datakilden anfører desuden dybde 21 og vanddybde 22, men angiver ikke enhed for vanddybden eller hvad dybdetallene måler til. Vragets identitet er ukendt, og det fremgår ikke, at fundet eller positionen er fysisk undersøgt.
UKHO 78924: Unavngivet UKHO-vrag 78924 — originaloplysninger, kildehenvisning og licens.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Julie S/S (Møllevraget)
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!