--Lindingö S/S

ID: 1389

Land ved nærmeste kyst: Sverige (SE) Dybde ukendt🚢 Bjærget vrag

--Lindingö S/S var dampskibet LIDINGÖ, tidligere SKAGERN og BELLONA, bygget i jern i Göteborg i 1916 og leveret i 1917. Den 1. april 1941 blev skibet minesprængt vest for Falsterbo; besætningen gik i bådene, fire mand blev skadet, og skibet blev senere bjærget og ført til Malmö. Den 6. november 1942 blev det igen minesprængt i den minestrygede led ved Femern Bælt på rejse fra Luleå mod en tysk nordsøhavn med malm. Besætningen blev taget om bord på BELOS, tre mand fik lettere skader, og LIDINGÖ sank omkring to timer efter eksplosionen.

Tilføj første billede

Position & Dybde

WGS84: 55,391601° N, 12,675823° E · Beregnet WGS84-visning

WGS84

Beregnet

55:23,496N 12:40,549E

ED50

55:23,53N 12:40,62E

Vragdata

Dybde (top): Ukendt
Dybde (bund): Ukendt
Stævnretning: Ukendt
Afstand til kyst: 8,5 km

Om koordinaterne

Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.

WGS84, decimaler: 55,391601° N, 12,675823° E

ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.

Omregning er ikke en ny bekræftelse.

Kildepositioner og tidligere positioner

Kildepositioner

Indlæser kildepositioner…

Tidligere positioner

Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.

Indlæser gemte positioner…

Beskrivelse

Bjærget og senere forlist igen på nedenstående pos. Se andet sted i DykInfo.
Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige
Båtologen 1994, nr 1 sid 20: Minspr"ngd på pos 54 32æ54" N och 11
19æ30" Ost.

5866 ång SKAGERN JVTK/SGUA.

Byggd 1916 av G"teborgs Nya Verkstads AB, j"rn. NB 342.
Sj"s 14.8.1916, lev 15.1.1917. 60-27-1351: Samarbetet mellan
G"taverken och Transatlantic b"rjade 1915 då Trans k"pte
aktiemajoriteten i F"rn. <ngf AB Viking, som hos G"taverken best"llt
en 8500-tons ångare, vilken lev den 1.1.1917 som SKAGERN. <ngaren var
det f"rsta f"r Trans i Sverige byggda fartyget och vid lev det
st"rsta fartyg som byggts i Sverige.
1916, dec 18: 5895,46 br 4395,25 n. Dim: 123,85 x 16,39 x 7,22.
1917, jan 18: Cert. R AB Transatlantic, Gbg.
1939, mars 9: Cert. BELLONA, R AB Concordia, Gbg. K"pt 8 mars 1939,
540.000 kr.
1940, apr 23: Cert LIDING(tm), R AB Rex, Skm. K"pt 20 apr 1940, 1,5
milj kr.
1941, apr 1, på e.m. minspr"ngd v"ster om Falsterbo. Fyra man
skadades. Bes"ttningen gick i två båtar och den som hade skadade
ombord togs på sl"p in till Skan"r. DAN gick ut och tog det
sjunkande fartyget på sl"p och satte det på grund NV Falsterbo fyr.
Hon "r l"ck i f"r- och maskinrum medan akterskeppet hålles l"ns med
pumparna. R"da Bolagets HARALD och FRITHIOF deltaga i
b"rgningsarbetet.
Inf"rdes den 5 apr till Malm" och f"rt"jdes vid kaj f"r att
ytterligare t"tas och l"nspumpas i v"ntan på dockning.

1942, nov 6 kl 5.30 f.m. åter minspr"ngd i s"dra (tm)stersj"n i
minsvepta leden vid Femern b"lt på resa Luleå till tysk nordsj"hamn
med malm. Explosionen intr"ffade midskepps. Order gavs om att
fartyget skulle "vergivas och bes"ttningen togs ombord på ångaren
BELOS som befann sig i n"rheten. Tre man hade erhållit l"ttare
skador. BELOS kvarlåg på platsen till dess LIDING(tm) sj"nk omkring två
timmar efter explosionen.
(c)Rettet den 18/03-1997. ANDERS CLAUSEN

Sidst rettet af: DykInfo Dato: Ukendt

Kommentarer (0) Tilføj kommentar

Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!

QR-kode

--Lindingö S/S

Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil

Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!

Handlinger

Upload billede Tilføj kommentar Download PDF Rapportér fejl Foreslå rettelse Foreslå nyt vrag