Wotan

ID: 2217
Land ved nærmeste kyst: Danmark (DK) 24–32 m✓ Verificeret position
QR-kode til Wotan

Wotan er en tysk slæbebåd, der sank den 13. maj 1945, da den påsejlede en mine under arbejdet med minerydning ved Seelandsperre. Vraget står på 24-32 meter ved Sjællands Odde i strømfyldt farvand, hvor sigten kan variere meget, og store sønelliker ofte ses på vraget. Der kan svømmes ind på broen og videre ned i maskinrummet, hvor gelænderet mellem de to maskiner stadig kan følges. I stævnen er der fundet både ammunition og porcelæn, og en dykker har bekræftet positionen.

Position & Dybde
Kort over Wotan

WGS84

Beregnet

56:05,857N 11:06,715E

ED50

56:05,89N 11:06,79E

Vragdata

Dybde (top)
24 m
Dybde (bund)
32 m
Stævnretning
Ukendt
Afstand til kyst
14,2 km
Sikker position
Om koordinaterne

Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.

WGS84, decimaler: 56,09761° N, 11,111924° E

ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.

Omregning er ikke en ny bekræftelse.

Kildepositioner og tidligere positioner

Kildepositioner

Indlæser kildepositioner…

Tidligere positioner

Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.

Indlæser gemte positioner…

Beskrivelse

Kilde:$.Allan Jensen http://vrag.dk
Vraget ligger nu på 30 meter vand i det strømfyldte farvand ved Sjællands
odde, sigten kan variere meget fra " - 5 meter men er man heldig får man et
flot dyk, hvor man kan se de mange store og farverige sønelliker duve i
strømmen . Somme tider er der et strømhul under stævnen så stort, at man kan
svømme under den forreste femtedel af vraget, til andre tider er hullet væk,
og man tror næppe det er det samme vrag.
Der kan svømmes ind på broen og under denne er der også mulighed for at komme
indenfor, men der er ret trangt og meget mudder. Gennem bagerste skylight kan
man svømme / kravle ned i maskinrummet og når man så bevæger sig fremad i
vraget, kan man følge en gang mellem de to maskiner, her er fyldt op med
mudder men man kan følge det intakte gelænder. På maskinernes forkant går
gelænderet på tværs af vraget og her op mod skibssiden i begge sider, sad der
engang to flotte maskintelegrafer, en masse manometre og en omdrejningstæller
til hver maskine. Bagerst i maskinrummet er en dør til et lille rum, hvor der
engang stod nogle lamper, petroleumsdunke m.m.
Ude i stævnen har man engang kunne svømme ned gennem en luge, hernede var der
en masse ammunition, men sidst jeg var her var der fyldt med mudder,
forhåbentlig vil strømmen med tiden flytte mudderet igen, ikke så meget på
grund af ammunitionen, men der er også blevet fundet noget porcelæn hernede og
det er jo altid spændene at se, hvad de haft med i sådan et skib.

Tysk slæbebåd på 357 brt., bygget i 1925 på Germaniawerft i Kiel som nr. 468.
Wotan var 45,36 m. lang og 7,94 m. bred. Skibet blev i oktober 1932 solgt til
Deutsche Krigsmarine med Kiel som hjemhavn og under krigen tjenestegjorde
Wotan i hele den Tysk dominerede del af <stersøen. Efter krigen skulle de
mange søminer fjernes, og skibet deltog i det besværlige og farlige arbejde
ved "Seelandsperre" da det den 13 maj 1945, selv påsejlede en af minerne og
sank.
(c)Rettet den 07/02-2001. ANDERS CLAUSEN


Kildeopdatering fra Niord

Kilde: Søfartsstyrelsen, Efterretninger for Søfarende (Niord EfS 333/2005) 01-01-2005
Reference: FRV januar 2005
Danmark. Kattegat. W for Sjællands Rev N Fyr. Oplysning om vrag.EfS-henvisning. 8/376 1976.Position. 56I 05,869J N 11I 06,781J E, vrag, 20,2 m.Detaljer. Dybden over vraget på ovennævnte position er 22,8 m.Søkort. 128 (INT 1379), 102 (INT 1302).Publikation. [J.nr. 2504-0074-04].(FRV januar 2005) 8156 Positioner (WGS84): 1) 56° 05.869'N - 011° 06.781'E

Område: Danmark. Kattegat. W for Sjællands Rev N Fyr

Sidst rettet af: twm Dato: 14-07-2026
Kommentarer (0) Tilføj kommentar

Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!

QR-kode til Wotan

Wotan

Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil

Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!