Wotan

Kilde:$.Allan Jensen http://vrag.dk
Vraget ligger nu på 30 meter vand i det strømfyldte farvand ved Sjællands
odde, sigten kan variere meget fra " - 5 meter men er man heldig får man et
flot dyk, hvor man kan se de mange store og farverige sønelliker duve i
strømmen . Somme tider er der et strømhul under stævnen så stort, at man kan
svømme under den forreste femtedel af vraget, til andre tider er hullet væk,
og man tror næppe det er det samme vrag.
Der kan svømmes ind på broen og under denne er der også mulighed for at komme
indenfor, men der er ret trangt og meget mudder. Gennem bagerste skylight kan
man svømme / kravle ned i maskinrummet og når man så bevæger sig fremad i
vraget, kan man følge en gang mellem de to maskiner, her er fyldt op med
mudder men man kan følge det intakte gelænder. På maskinernes forkant går
gelænderet på tværs af vraget og her op mod skibssiden i begge sider, sad der
engang to flotte maskintelegrafer, en masse manometre og en omdrejningstæller
til hver maskine. Bagerst i maskinrummet er en dør til et lille rum, hvor der
engang stod nogle lamper, petroleumsdunke m.m.
Ude i stævnen har man engang kunne svømme ned gennem en luge, hernede var der
en masse ammunition, men sidst jeg var her var der fyldt med mudder,
forhåbentlig vil strømmen med tiden flytte mudderet igen, ikke så meget på
grund af ammunitionen, men der er også blevet fundet noget porcelæn hernede og
det er jo altid spændene at se, hvad de haft med i sådan et skib.

Tysk slæbebåd på 357 brt., bygget i 1925 på Germaniawerft i Kiel som nr. 468.
Wotan var 45,36 m. lang og 7,94 m. bred. Skibet blev i oktober 1932 solgt til
Deutsche Krigsmarine med Kiel som hjemhavn og under krigen tjenestegjorde
Wotan i hele den Tysk dominerede del af <stersøen. Efter krigen skulle de
mange søminer fjernes, og skibet deltog i det besværlige og farlige arbejde
ved "Seelandsperre" da det den 13 maj 1945, selv påsejlede en af minerne og
sank.
(c)Rettet den 07/02-2001. ANDERS CLAUSEN