med namnet Otto, Helsingborg

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, uppgift om. Ca 72,5 m l, 12,2 m br och 13,5 m h. Observation vid sj&#xF6;m&#xE4;tning. Troligen en &#xE5;ngare med namnet Otto som efter en kollision f&#xF6;rliste p&#xE5; platsen 1892-08-07. Otto &#xE4;r enligt dykare mycket v&#xE4;lbevarat och fortfarande skrovhelt. I aktre delen p&#xE5; styrbordssidan finns ett stort gapande h&#xE5;l i skrovet i vilket man kan se en del av fartygets last. Senare beskrivningar om l&#xE4;mningens status ber&#xE4;ttar att fartyget under senare &#xE5;r alltmer b&#xF6;rjat falla s&#xF6;nder. Pl&#xE5;tar har lossnat och ramlat ner p&#xE5; botten utanf&#xF6;r fartyget och den aktre delen &#xE4;r delvis s&#xF6;nderbruten.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>OTTO</li></ul><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> F&#xF6;rlisningsf&#xF6;rlopp: Sj&#xF6;nk den 7 augusti 1892 efter kollision med &#xE5;ngaren Thorsa. Otto var enligt uppgift var p&#xE5; resa fr&#xE5;n Polen till Hull med en last av havre samt en d&#xE4;ckslast av j&#xE4;rnv&#xE4;gsslipers, d&#xE5; olyckan intr&#xE4;ffade. B&#xE4;gge fartygen f&#xF6;rs&#xF6;kte g&#xE5; samma v&#xE4;g om Lappegrundens fyr, varvid Otto rammades midskepps och med f&#xF6;rst&#xF6;rt maskinskott sj&#xF6;nk omedelbart. Thorsa som skadades sv&#xE5;rt i f&#xF6;ren kunde trots sina skador r&#xE4;dda Ottos bes&#xE4;ttning p&#xE5; 20 man. Thorsa satte iland en skadad bes&#xE4;ttningsman, 1:e maskinisten, i Helsing&#xF6;r och resterande bes&#xE4;ttningsm&#xE4;n i K&#xF6;penhamn. Lasten av tr&#xE4; blev delvis b&#xE4;rgad av fiskare och Schwitzers &#xE5;ngare.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bed&#xF6;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Information &#xF6;verf&#xF6;rd fr&#xE5;n RA&#xC4; 74:6 som d&#xE4;refter utg&#xE5;tt.&#xA;&#xA;Sj&#xF6;fartsverket klassificerar objektet som fartygsl&#xE4;mning med kommentaren: Definitiv klassificering som fastst&#xE4;llts av multibeam, sidescan eller ROV. Ingen ytterligare pr&#xF6;vning beh&#xF6;vs.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ok&#xE4;nd &#x2014; Det finns uppgifter om att vraket &#xF6;ver tid fallit s&#xF6;nder.</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li><li>Material: J&#xE4;rn/st&#xE5;l</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 08-12-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 08-12-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Annat underlag</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> RTK</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 1 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 1 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/9150977a-8504-44f9-8f80-638bcacbdbcb" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[12.62626031,56.06799863]}